Una C3 di cent’anni fa ed una C6 costruita in via Gattamelata. In questi giorni la nuova Citroën C3 è protagonista del lancio commerciale in tutte le concessionarie italiane. È la quarta generazione di un bestseller di Citroën – un successo globale venduto in oltre 5.600.000 unità – e ha già raccolto dal lancio oltre 50.000 ordini in Europa…
Read MoreCategoria: Storia
40 anni fa Peugeot rivoluzionava i rally
La Casa del Leone tornava ai rally con l’iconica 205 Turbo 16. All’inizio degli Anni ‘80 i rally stavano vivendo una profonda trasformazione. Le veloci e leggere Lancia 037 e le sofisticatissime Audi Quattro rivoluzionarono il concetto di vettura da corsa. In Peugeot, Jean Boillot, creatore del programma 205, intuì che era la congiuntura perfetta per valorizzare anche in…
Read MoreDiscovery compie 35 anni
Nel 1989, veniva presentata la prima generazione di Land Rover Discovery, un veicolo polivalente che completava la gamma della Casa inglese inserendosi tra Land Rover 90-110 e Range Rover. All’inizio degli Anni Ottanta la Land Rover – che all’epoca fa ancora capo al gruppo industriale parastatale British Leyland – sentì l’esigenza di ampliare la sua gamma all’epoca composta esclusivamente…
Read More40 anni di Peugeot 205 GTi
Peugeot 205, il “numero sacro”, rimane un capolavoro per la Cada del Leone e coi suoi oltre 5,4 milioni di esemplari prodotti in varie parti del mondo si ritaglia il ruolo di diritto di World Car. Reduce dal fortunato lancio della Peugeot 205, quaranta anni fa, nel 1984, la Casa del Leone ne propone una versione “tutto pepe”: la…
Read MoreIl segreto era nel multi-getto
Nuovi standard in fatto di prestazioni, consumi ed emissioni. Alte prestazioni e consumi contenuti grazie all’iniezione multi-getto. Filtro del particolato senza manutenzione e senza additivi rigenerativi. Con alle spalle una solida reputazione nel settore dei motori a gasolio – dei quali all’inizio degli Anni Settanta aveva fatto scoprire il potenziale prestazionale con la Rekord-D Diesel – venti anni fa,…
Read More90 anni fa Peugeot Eclipse, la prima cabrio-coupè
Al Salone di Parigi del Settembre 1934 era esposta la Peugeot 601 Eclipse, prima cabrio-coupè della storia dell’automobile. La vettura era stata, realizzata dall’appassionato Georges Paulin in collaborazione con l’amico carrozziere Marcel Pourtout sul telaio della allora nuovissima berlina 601 messo per l’occasione a disposizione dal concessionario parigino Emil Darl’mat. Oggi la vettura è visibile presso il Museo Peugeot di…
Read MoreMercedes-Benz Italia racconta la storia delle cabriolet
Ancora una volta Auto e Moto d’Epoca offre l’opportunità di guardare al passato per ripercorrere la storia delle automobili della Stella. L’edizione 2024 vede protagoniste le scoperte della Casa di Stoccarda con l’esposizione di tre pietre miliari di questo affasciante bodytype. Mercedes-Benz Italia, insieme al Mercedes-Benz Registro Italia, punto di riferimento per gli appassionati del Classic nel nostro Paese,…
Read MoreQuelle Peugeot da fuoristrada
L’intuizione Dangel. Lanciata dai costruttori premium tedeschi, seguiti a ruota da francesi e, in qualche caso, dagli italiani, a cavallo del passaggio di millennio irrompe la moda delle giardinette “off-road”. Affiancate nei listini alle versioni 4×4 con carrozzeria, assetto e gommatura standard, compaiono insolite versioni station wagon riviste in ottica fuoristradistica (ma in qualche caso è solo apparenza), con gomme…
Read MoreAl volante di una Opel Astra come nella cabina di un aereo
20 anni fa Opel proponeva su Astra AGTC il parabrezza Panorama. Il lungo parabrezza inclinato Solar-Protect proseguiva sul tetto. L’innovativo parabrezza creava una nuova sensazione di spaziosità e di visibilità. Al Salone di Parigi del Settembre 2004 Opel proponeva in anteprima mondiale sulla nuova Opel Astra GTC il parabrezza Panorama con il quale creava una sensazione completamente nuova di…
Read MoreOpel Astra, un tradizionale cuore sportivo
L’impronta sportiva accompagna da sempre le Opel Astra. 20 anni fa il prototipo Astra HP Concept in anteprima mondiale a Parigi 2004- La tradizione prosegue oggi con le versioni GSe. Probabilmente esibito con discrezione, Opel Astra ha sempre avuto un cuore sportivo. La gamma originale dell’Astra, presentata nell’Estate del 1991, comprendeva già la sportivissima versione GSi con motore 2.000…
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