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Opel OSV 40, la nuova strada della sicurezza

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50 anni fa Opel presentava un prototipo con nuove idee di sicurezza. Molte innovative dotazioni oggi di serie sulle automobili. Realizzato sulla base della terza generazione Kadett. Mezzo secolo fa, in occasione della quinta Conferenza sul Veicolo Sicuro, svoltasi a Londra ai primi di Giugno1974, Opel indicò un modo di affrontare la questione della sicurezza in automobile presentando l’innovativo prototipo…

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Alto-di-gamma, secondo Opel

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30 anni fa debuttava la seconda generazione di Opel Omega. Sofisticate motorizzazioni e una speciale attenzione per la sicurezza. Prendeva il posto della prima generazione di Omega e della ammiraglia Senator.   Tutta la qualità e la tecnologia delle automobili alto-di-gamma di marchi premium a prezzi di listino alla portata di molti. Questa, in sintesi, era trenta anni fa la…

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L’evoluzione dei touchscreen

Opel OSV 40, la nuova strada della sicurezza - image Renault_e_levoluzione_dei_touchscreen_una_storia_interattiva_di_ergonomia_e_design on https://motori.net

Una storia interattiva di ergonomia e design. Dal lancio di Renault Clio IV e Zoe nel 2012, al centro della plancia dei veicoli Renault si trova un display multimediale touchscreen. Inizialmente di piccole dimensioni, offriva funzioni di base come la navigazione e le impostazioni audio. Con l’avvento del digitale, gli automobilisti vanno alla ricerca di un’esperienza d’uso più semplice e…

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Una Opel Zafira fuel cell attraverso l’Europa

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20 anni fa Opel HydroGen3 concludeva una maratona attraverso l’Europa. Prototipo realizzato sulla base di Opel Zafira. La prova su lunga distanza dimostrava l’affidabilità delle fuel cell. Quasi 10.000 chilometri dalla Norvegia al Portogallo.   Venti anni fa, il 9 Giugno 2004, il veicolo a fuel cell di Opel HydroGen3 completava una impegnativa prova di 38 giorni su strade aperte…

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Bentley: un secolo fa alla 24 Ore di Le Mans

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Nel 1924 l’inglese Jeff Duff ed il francese Franck Clement vincevano la 24 Ore di Le Mans al volante di una Bentley. Sarebbe stato il primo di 6 successi (4 consecutivi). Alla grande classica francese. Erano ammiratissimi e invidiatissimi. EranO i Bentley Boys: un magnate della finanza, un giornalista, un aviatore, un pilota professionista, un playboy, un dipendente della Bentley…

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Che emozione, ritrovarsi dopo 60 anni !

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Maurizio Micangeli, indimenticato ex-pilota gentleman romano, ha ritrovato presso l’officina autorizzata BMW-Mini della famiglia Patriarca la monoposto di Formula Baby Junior con cui aveva corso nel 1964.   Ritrovarsi dopo 60 anni è sempre un’emozione. Anche se si tratta di un uomo e di un’automobile. E’ successo a Maurizio Micangeli, indimenticato ex-pilota gentleman, che presso l’officina autorizzata BMW-Mini della famiglia…

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Una Opel vestita da Cadillac

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Nel 1997 la Casa americana realizzò un modello di ingresso sulla base della seconda generazione di Opel Omega.   Nel 1997, a tre anni dall’inizio della commercializzazione sul mercato europeo della seconda generazione di Opel Omega, la versione MV6 della berlina all’epoca ammiraglia della Casa tedesca divenne il modello di ingresso della gamma Cadillac, marca che allora faceva parte dello…

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La prima Freccia d’argento compie 90 anni

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90 anni fa debuttava la Mercedes W25, la prima Freccia d’Argento, oggi esposta nella nella “racing curve” del Museo Mercedes-Benz. Al volante di questa vettura il 3 Giugno 1934, Manfred von Brauchitsch vinse la gara dell’Eifel al Nürburgring.  90 anni fa per l’argentata Mercedes W24 fu coniato il nome Freccia d’Argento, che ancora oggi si applica alle auto da corsa della…

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