Massima flessibilità: cabriolet, pick-up e altro ancora sulla stessa piattaforma. Massima innovazione: soluzione tecnologica brevettata ed efficiente motore a 3 cilindri. Accesso elettrico in un design nuovo: nuovo Opel Rocks consente la mobilità individuale su quattro ruote a partire dai 15 anni. Piccola, flessibile e straordinaria sotto ogni punto di vista. Trenta anni fa, al Salone di Ginevra del…
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40 anni fa la Casa tedesca scommetteva sul catalizzatore. Da Autunno 1989 primo costruttore tedesco con una gamma catalizzata. Un investimento iniziale di oltre un miliardo di Marchi. Chi si ricorda ancora dell’esistenza del convertitore catalitico? Forse, solo il capo-officina della concessionaria. Eppure 40 anni fa era considerato ancora l”oggetto misterioso” in grado di ridurre l’impatto ambientale delle nostre…
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Nel 1935 Opel rivoluzione i sistemi produttivi. Opel Olympia prima auto tedesca a scocca portante. Importante contributo alla ripresa dopo la Seconda Guerra Mondiale. Presentata, esattamente 90 anni fa, al Salone dell’Automobile di Berlino del 1935, la Opel Olympia fu la prima automobile tedesca con carrozzeria a scocca portante in acciaio costruita in grande serie e la prima ad…
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Grazie anche all’introduzione di un nuovo modello economico. Un razionale programma si produzione. Motore di 1,1 litri e prezzi contenuti. Novanta anni fa, nel 1935, la produzione complessiva della Opel superò per la prima volta le 100.000 unità nei dodici mesi. Merito di un intelligente programma di rilancio dell’attività dopo la recessione seguita al cosiddetto Crollo di Wall Street…
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Nel 1969 l’Advance Opel Design realizzò il prototipo CD. Disegnata da Frua, costruita da Bitter. Doveva chiamarsi GT-W, ma divenne Geneve. Sull’onda della buona accoglienza riservata alle grandi berline “KAD” ed in particolare alla Diplomat V8 Coupè, a cavallo degli Anni Sessanta-Settanta, la Casa automobilistica tedesca Opel realizzò una serie di modelli e di prototipi che coniugava i loro…
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Nel 1995 l’ESP in anteprima mondiale. Casa automobilistica tradizionalmente orientata all’innovazione, dal 1886 Mercedes-Benz reinventa continuamente l’automobile, definendo di volta in volta gli standard ed accompagnando i cambiamenti sociali. Un esempio classico di questa tendenza porta la data del 6 Febbraio 1995 – esattamente 30 anni fa – quando Mercedes-Benz introdusse il programma elettronico di stabilità ESP (Electronic Stability…
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Concepita da Jean Terramorsi durante un percorso in auto con il suo assistente Henri Ljerm. La Renault 5 Turbo è stata a lungo – ed ancora! – un’automobile molto ammirata, ricercata, desiderabile. Lanciata in occasione del Salone di Parigi nell’Ottobre 1978, rivoluzionò il mondo dello sport motoristico. Questa piccola bomba, che era ancora solo un modello statico, generò subito molto…
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Presentata nel 1999 una l’automobile multimediale del futuro. Sistemi Night Vision e AFS (Advanced Frontlighting System). Computer di bordo con accesso Internet a comando vocale. Venticinque anni fa, al Salone Francoforte del 1999, Opel faceva sfoggio di avanguardia tecnologica equipaggiando una normale station wagon Omega-B V6 con una serie di soluzioni all’epoca tecnologicamente avanzate che ne facevano una libera…
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Dal 1975 Polo fa tendenza nel segmento delle auto compatte e rappresenta le virtù tipiche di Volkswagen: qualità, sicurezza e comfort. VW Polo è diventata una bestseller internazionale nel corso di 6 generazioni. Per dare il via all’anno dell’anniversario, VW Classic esporrà i modelli classici della Polo al Bremen Classic Motorshow 2025 (31 Gennaio – 2 Febbraio 2025). Quando…
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Negli Anni Trenta le MG P-type furono le ultime Midget equipaggiate con motori ad asse a camme in testa. Una di queste “nonnine” è in Italia, accuratamente restaurata da Pierluigi Fusaroli, responsabile eventi di Owners MG Car Club Italia. Novanta anni fa, MG realizzò una nuova Midget per uso stradale, preceduta da piccola biposto da competizione con carrozzeria aerodinamica…
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