Con l’avvento dei veicoli elettrici, si potrebbe credere che l’inquinamento acustico generato dalle auto sia un problema in via di risoluzione. In realtà, l’80% del rumore prodotto dalle auto è generato dal contatto con la strada e se il manto stradale è deteriorato, l’inquinamento acustico aumenta esponenzialmente sia all’interno che all’esterno del veicolo. Per Thomas Antoine, expert leader Noise…
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Il design compatto del pretensionatore attivo delle cinture integrato nel sedile richiede poco spazio per l’installazione. Più comfort e e piacere di guida: riduce al minimo la pressione della cintura sul corpo nelle normali situazioni di guida, ma in curva può tirare delicatamente il guidatore verso il sedile. Avvisi tattili: la cintura interagisce e comunica con il guidatore. Con…
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La Casa giapponese realizzerà una “tecnologia in grado di ridurre il consumo di energia” dalla produzione al riciclaggio, puntando a un mondo a emissioni zero di carbonio, offrendo al contempo il piacere del viaggio alle persone in tutto il mondo. La specialità di Suzuki sono i veicoli compatti e leggeri progettati non solo per ridurre al minimo le emissioni…
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Stellantis estende a tutti i suoi marchi in Europa l’app e-Routes che pianifica, guida alla destinazione e raccomanda le stazioni di ricarica ottimali lungo qualsiasi percorso per ridurre l’ansia da ricarica. L’applicazione per smartphone e-Routes di Stellantis è progettata espressamente per veicoli completamente elettrici, perfettamente compatibile con CarPlay o Android Auto, si collega ai dati in tempo reale del…
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Una storia interattiva di ergonomia e design. Dal lancio di Renault Clio IV e Zoe nel 2012, al centro della plancia dei veicoli Renault si trova un display multimediale touchscreen. Inizialmente di piccole dimensioni, offriva funzioni di base come la navigazione e le impostazioni audio. Con l’avvento del digitale, gli automobilisti vanno alla ricerca di un’esperienza d’uso più semplice e…
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20 anni fa Opel HydroGen3 concludeva una maratona attraverso l’Europa. Prototipo realizzato sulla base di Opel Zafira. La prova su lunga distanza dimostrava l’affidabilità delle fuel cell. Quasi 10.000 chilometri dalla Norvegia al Portogallo. Venti anni fa, il 9 Giugno 2004, il veicolo a fuel cell di Opel HydroGen3 completava una impegnativa prova di 38 giorni su strade aperte…
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L’analisi dell’Osservatorio Auto e Mobilità di LUISS Business School prefigura l’avvento dei un’automobile intelligente sempre più a supporto delle esigenze dell’automobilista. L’Osservatorio Auto e Mobilità di LUISS Business School ha analizzato l’impatto dell’Intelligenza Artificiale nel settore automotive studiandone le implicazioni tecniche, legislative, economiche, sociali ed etiche e prefigurando l’avvento di una nuova era, quella dell’Automobile Sapiens, una generazione di veicoli…
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Il mondo delle competizioni contribuisce alla vasta esperienza di Michelin nel campo dei materiali compositi. Michelin sta diventando un leader mondiale nel campo dei materiali compositi e delle esperienze che trasformano la nostra vita quotidiana. Un materiale composito è la combinazione di due o più elementi le cui proprietà si completano a vicenda per formare un prodotto con prestazioni…
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Il volante come elemento centrale dei concept per interni digitali. Il posizionamento innovativo dell’airbag del conducente consente opzioni future nella progettazione del volante e dei suoi comandi. Integrazione di comandi sensibili alla pressione all’interno di una superficie continua tipo smartphone. Dalla loro introduzione, negli Anni ‘80, gli airbag per i conducenti di un veicolo sono sempre stati posizionati al…
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Il gruppo Renault ha scelto di affrontare la strategia dei prossimi anni per i veicoli autonomi, facendo un distinguo tra aspettative per le autovetture ed esigenze dei trasporti pubblici. Il gruppo Renault ha una visione pragmatica della tecnologia, partendo dal principio che l’innovazione ha senso solo se condivisa, economicamente accessibile e veramente utile per tutti. Gli sviluppi tecnologici consentono,…
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