Lo steer-by-wire debutta sulla nuova Mercedes-Benz EQS Berlina. Manovre e parcheggi più semplici, maggiore stabilità di marcia ed agilità. accesso ed uscita più agevoli, maggiore sensazione di spazio e migliore visibilità del display del guidatore. Ammiraglia tecnologica di Mercedes-Benz e massima espressione del lusso elettrico del marchio, la nuova EQS continua a definire nuovi standard nel campo dell’innovazione. Con…
Read MoreCategoria: Tecnologia
Guida autonoma: un’altra strada
Il Livello 5 si allontana. L’automazione della mobilità sta già prendendo una direzione diversa. A Bologna, durante i Futurmotive Talks 2026, una ricerca dedicata alla roadmap della guida autonoma ha messo in discussione una delle aspettative che hanno accompagnato l’automobile nell’ultimo decennio: quella di arrivare rapidamente a una diffusione su larga scala dei veicoli capaci di guidare senza intervento…
Read MoreLe 100 BMW che non vedrete mai in concessionaria
Perché iX5 Hydrogen non è un modello di serie, ma il banco prova di una strategia industriale molto più grande. Negli ultimi mesi diversi giornalisti europei hanno avuto l’opportunità di guidare la BMW iX5 Hydrogen. Le impressioni di guida sono ormai note: un SUV elettrico alimentato da una cella a combustibile, rifornibile in pochi minuti e capace di offrire…
Read MoreStellantis, Wayve e Uber robotaxi a livello globale
Stellantis, Wayve e Uber collaboreranno allo sviluppo ed all’implementazione di servizi di mobilità senza conducente di livello 4. Stellantis, Wayve e Uber hanno annunciato una collaborazione per esplorare congiuntamente lo sviluppo e l’implementazione su scala globale di robotaxi di livello 4 (senza conducente). La collaborazione combina le L4-Ready Platforms di Stellantis, la tecnologia di guida basata sull’AI di Wayve…
Read MoreToyota a Le Mans con un prototipo a idrogeno liquido
Partecipazione dimostrativa del prototipo TR LH2 Racing. Al Circuit de la Sarthe, sede della 94esima edizione della 24 Ore di Le Mans, Toyota Racing condurrà le prime dimostrazioni pubbliche del prototipo TR LH2 Racing alimentato a idrogeno liquido basato sullo stesso telaio della TR010 Hybrid che gareggerà alla 24 Ore e realizzato per promuovere lo sviluppo della tecnologia dell’idrogeno nel…
Read MoreUFI, la Formula Uno dei filtri
Oggi in F.1 con 11 team. Fa sempre piacere scoprire società italiane che sono vere e proprie eccellenze di valore mondiale nel loro settore. E’ il caso del Gruppo UFI. Appena letto il nome avevamo pensato alla classica espressione di noia dei bambini. Invece, altro che noia!!! Si tratta infatti di una sigla che “nasconde” un gruppo fondamentale in…
Read MoreDal Lean al Loop: nuova sfida Toyota
Toyota sta superando l’idea stessa di produzione. Dalla eliminazione dello spreco alla chiusura del ciclo: la trasformazione silenziosa del Toyota Production System.Dal Lean al Loop. Per decenni abbiamo interpretato la produzione industriale come un flusso lineare: estrazione, trasformazione, consumo, scarto. Un modello così radicato da sembrare naturale, inevitabile. Eppure, dentro questo schema, il sistema più sofisticato mai costruito —…
Read MoreSteer-by-Wire diventa realtà nella nuova EQS
Nuova esperienza al volante con miglior controllo e minimo sforzo. Manovre e parcheggi più semplici, oltre ad una maggiore stabilità e maneggevolezza. Accesso più agevole, maggiore sensazione di spazio a bordo e migliore visibilità del display conducente. Innovativa architettura degli airbag per volante compatto che garantisce standard di sicurezza senza compromessi. Da 140 anni Mercedes-Benz plasma il futuro della…
Read MoreRisparmi del 40% con la trasformazione a gas
Ecomotive Solutions ha presentato le centraline di ultima generazione Venus e Mercury. In Italia circolano più di 3 milioni di vetture a doppia alimentazione benzina – GPL e quasi un milione a doppia alimentazione benzina–metano (o biometano): una dimostrazione del gradimento di questi carburanti a basso impatto ambientale da parte degli automobilisti. Oltre alle caratteristiche che ne fanno strumenti…
Read MoreAudi RS 5 e il torque vectoring elettromeccanico
La nuova Audi RS 5è la prima ibrida plug-in high performance della storia Audi Sport. La trazione integrale Quattro evoluta si avvale del raffinato sistema di torque vectoring elettromeccanico in corrispondenza dell’assale posteriore. La nuova Audi RS 5, massima espressione della filosofia Audi Sport è la prima RS ibrida plug-in della storia e si avvale di un powertrain costituito…
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