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Una proposta entusiasmante nelle competizioni a zero emissioni

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Alla partenza del Rally Rouergue Rodez Aveyron Occitania, Alpine ha presentato la versione rally di A290, la prima Alpine elettrica dedicata alle competizioni clienti. Questo nuovo modello, denominato A290 Rallye e sviluppato dai team Alpine Racing di Viry-Châtillon, sarà assemblato nell’officina del reparto corse della Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé.   In occasione del suo 70esimo anniversario, Alpine presenta la…

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Rivoluzionario sistema ZF migliora in modo la tecnologia delle sospensioni attive

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Prima applicazione di serie per modelli premium di un costruttore tedesco di macchine sportive. La tecnologia di sospensioni attive riduce il beccheggio e il rollio di un veicolo durante la sterzata, in accelerazione e nelle manovre di frenata.   È iniziata una nuova era per la tecnologia di smorzamento poiché sMotion di ZF unisce stabilità e dinamica, in modo da…

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ZF Lifetec riposiziona l’airbag del conducente sul volante

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Il volante come elemento centrale dei concept per interni digitali. Il posizionamento innovativo dell’airbag del conducente consente opzioni future nella progettazione del volante e dei suoi comandi. Integrazione di comandi sensibili alla pressione all’interno di una superficie continua tipo smartphone.   Dalla loro introduzione, negli Anni ‘80, gli airbag per i conducenti di un veicolo sono sempre stati posizionati al…

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Tecnologia ZF delle cinture di sicurezza intelligenti

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Il nuovo sistema ZF Passive Safety Systems contribuisce a ridurre ulteriormente le conseguenze degli incidenti e semplifica per i costruttori di veicoli l’implementazione dei requisiti sempre più elevati di  adattabilità dei sistemi di ritenuta previsti dalla Road map 2030 NCAP.   Con il suo nuovo sistema di cinture di sicurezza, ZF Passive Safety Systems consentirà in futuro un adattamento significativamente…

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Verso pneumatici sempre più intelligenti

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L’integrazione tra Goodyear Sightline e ZF cubiX esplora nuove funzioni di sicurezza e migliora la dinamica di guida La collaborazione nominata con l’Innovation Award Honoree in occasione di CES 2024   Goodyear Tire & Rubber Company, leader globale nella mobilità connessa, e ZF, leader globale nei sistemi veicolari e nella tecnologia industriale, hanno annunciato il successo dell’integrazione di tecnologie intelligenti…

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Come rendere più comodo, conveniente ed accessibile il parcheggio automatico

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Una Parking ECU conveniente e focalizzata sulle migliori funzioni della categoria per il parcheggio. Potenza computazionale fino a 16 TOPS (TeraOPS), telecamere e sensori ultrasonici che consentono una percezione a 360 gradi.   ZF ha presentato la nuova Parking ECU, una centralina elettronica scalabile e conveniente che consente una varietà di funzioni automatiche di parcheggio a una gamma più ampia…

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Il sistema frenante del futuro per i veicoli software-defined

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Un nuovo sistema frenante di ZF elimina la necessità del fluido freni. È possibile combinare un sistema frenante elettrico ed uno  idraulico. Oltre 3 miliardi di componenti freno offrono da oltre 50 anni  maggiore sicurezza sulle strade. «Il nostro sistema frenante a controllo puramente elettrico rappresenta un’aggiunta significativa al nostro portfolio di sistemi interconnessi per lo chassis» dice Holger Klein,…

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Tutti i vantaggi della cintura di sicurezza connessa di ZF

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Migliora attivamente la posizione di seduta per contribuire a  ridurre le lesioni in un incidente. Il tensionatore attivo per le cinture ACR8 assicura maggiore sicurezza nelle situazioni critiche di guida. L’attivazione accurata della cintura viene migliorata grazie all’interazione con le informazioni provenienti dall’assistente alla frenata di emergenza. La protezione degli occupanti di un veicolo ha inizio con la corretta seduta…

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ZF rivoluziona il motore elettrico

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L’unità di trasmissione induttiva all’interno del rotore consente geometrie ultracompatte per il motore elettrico. Prestazioni paragonabili a quelli delle macchine sincrone a magneti permanenti (PSM) che oggi sono la tipologia più comune di trazione per i veicoli elettrici. ZF ha sviluppato un motore elettrico che non necessita di magneti. Diversamente dai modelli senza magneti dei cosiddetti motori sincroni a eccitazione…

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ZF plasma il futuro della mobilità by-wire

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Il nuovo sistema steer-by-wire completa il pacchetto by-wire di ZF e crea un nuovo livello di libertà nella progettazione e nell’ingegnerizzazione. Mentre i veicoli diventano sempre più elettrificati, automatizzati e controllati da software, ZF è in prima linea nello sviluppo e nell’industrializzazione di sistemi avanzati del telaio con la gamma più completa del settore di tecnologie by-wire che non necessitano…

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