Negli Anni Trenta le MG P-type furono le ultime Midget equipaggiate con motori ad asse a camme in testa. Una di queste “nonnine” è in Italia, accuratamente restaurata da Pierluigi Fusaroli, responsabile eventi di Owners MG Car Club Italia. Novanta anni fa, MG realizzò una nuova Midget per uso stradale, preceduta da piccola biposto da competizione con carrozzeria aerodinamica…
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Nel 1965 Renault presentava R16, la prima auto da vivere e condividere in famiglia, una vettura di classe medio-alta prodotta fino al 1980. Sessanta anni fa iniziava la storia delle auto da vivere in famiglia targate Renault. Era infatti il 1965 quando, al Salone di Ginevra, la Casa francese presentava la R16, la sua prima auto familiare, da vivere…
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Alla scoperta della Munga. Passata alla storia soprattutto per le monoposto a motore posteriore protagoniste dei gran premi degli Anni Trenta, Auto Union visse un forse meno noto periodo di notorietà negli Anni Cinquanta/Sessanta quando realizzò un veicolo fuoristrada leggero inizialmente destinato all’esercito e poi proposto al pubblico. Nata nel 1932 dalla fusione delle Case tedesche Audi, DKW, Horch e…
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Accuratamente restaurata la Visa Chrono (telaio n°102) venduta in Italia nel 1983. Il 24 Marzo 1982 Citroën presentava la Visa Chrono, una serie speciale di soli 1.000 esemplari, riservata al mercato francese ed ispirata alla VISA Trophée ovvero alla vettura Gruppo B costruita in 200 esemplari per le competizioni rallistiche. Dalla sorella corsaiola, la Chrono ereditava alcune personalizzazioni esterne…
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Tra le vetture in offerta in questi giorni su Car & Classic, la più grande piattaforma europea dedicata ai veicoli storici, c’è uno dei 67 esemplari costruiti una speciale MG TD-type costruiti per il mercato americano carrozzate da Bertone. Car & Classic mette all’asta, dall’1 all’8 Dicembre, uno dei 67 esemplari ordinati nel 1952 dal calciatore ed imprenditore statunitense…
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85 anni fa, nel 1929, con la Peugeot 201 la Casa francese cominciò a chiamare i suoi modelli con sigle di 3 numeri il secondo dei quali era uno zero. La piccola Peugeot 201, presentata giusto 85 anni fa al Salone di Parigi del 1929, occupa uno spazio speciale nella storia della Casa del Leone non solo per il…
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Nel 1984 la prima di 15 edizioni consecutive. Un’ottima proposta per affacciarsi al mondo dei rally. Antesignano dell’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”. Quaranta anni fa, nel 1984, debuttava il campionato italiano monomarca inizialmente riservato alle Opel Corsa-A 1.3 SR (la GSi non era ancora disponibile), preparate secondo il regolamento internazionale Gruppo N. La manifestazione, varata dall’allora…
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Dall’iconica Lamborghini Bravo a oggi. Nel 1974 Alcantara ha fatto il suo debutto nell’industria automobilistica con gli interni della Lamborghini Bravo by Bertone, una concept car rivoluzionaria sia nel design che nei materiali. Da quel momento, Alcantara è diventata una presenza costante nel mondo dell’automotive, sinonimo di eleganza, prestazioni e durabilità. Con una texture unica e una resistenza eccezionale…
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Realizzata 110 anni fa, la Opel 260 CV era destinata alle competizioni. Motore a 4 cilindri di 12,3 litri con distribuzione bialbero e 16 valvole. Soprannominata il “Mostro Verde”. Altrimenti nota con il soprannome di “Mostro Verde”, con il suo 4 cilindri di 12,3 litri di cilindrata (alesaggio/corsa = 125 x 250 mm), la Opel 260 CV è probabilmente…
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Presentata al Salone di Londra dell’Ottobre 1948 accanto alla iconica XK 120, fu disponibile sul mercato nel 1949. Esposta in anteprima mondiale al Salone di Londra dell’Ottobre 1948 accanto ad un autentico mostro sacro come la Jaguar XK120, è naturale che questa l’affascinante spider le rubasse la scena, andando ad occupare un capitolo importante nella storia dell’automobile. Eppure, alla…
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