Fu prodotta per quasi vent’anni. Nella seconda metà degli Anni 60 la Innocenti era guidata da Luigi Innocenti, figlio del fondatore Ferdinando. La produzione di auto su licenza BMC (British Motor Corporation) procedeva in maniera soddisfacente ed i vertici della Casa di Lambrate cominciarono ad accarezzare l’idea di una vettura interamente progettata e costruita in Italia. Fu così affidato ai…
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Per le sue porte era chiamata “ali di gabbiano”. 70 anni fa, nel 1954, iniziava la produzione di uno dei modelli più iconici della Mercedes-Benz, la 300 SL coupé, ben presto soprannominata “Gullwing” (ali di gabbiano) per il particolare sistema di apertura delle porte. Rimarrà in produzione fino al 1957, e se ne “tirarono”, includendo anche la versione roadster…
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Come reinventare le spider. Il 9 Febbraio 1989 debuttava Mazda MX-5 prodotta in oltre 1,2 milioni di esemplari in quattro generazioni. Il mondo dell’automobile ne fu stupito e gli appassionati delle spiderr a prezzi abbordabili ne furono entusiasti. Sono trascorsi 35 anni dal debutto della Mazda MX- 5 al Chicago Auto Show. Costruita come una classica sportiva a trazione posteriore,…
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Derivata da una famosa “barchetta” della Lotus. Quando, nel 1973, Lotus decise di cessare la produzione della piccola spider Seven, Graham Nearn, fondatore e proprietario di Caterham Cars, concessionaria Lotus dal 1959, decise di acquistare i diritti di produzione della piccola “barchetta”. Nacque così la Caterham Seven e nel 1974 fu rimessa in produzione una delle versioni più apprezzate,…
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L’ultima sportiva della Casa torinese. FIAT Coupè è l’ultimo esempio di automobile sportiva prodotta dalla Casa torinese. Apparve giusto trent’anni fa, nel 1994, mentre l’ultimo esemplare uscì dalle linee di montaggio nel 2000. Disegnata da Chris Bangle (cui si dovranno poi tante BMW e anche l’evoluzione in chiave moderna della Mini) e dal Centro Stile della Pininfarina, fu prodotta…
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Destinata a subentrare alla mitica DS. A metà degli Anni 60 alla Citroen si iniziò a pensare ad un modello che potesse subentrare alla mitica DS (ed alla sua variante economica ID). Ma alla fine fu data priorità alla GS, modello medio che nella gamma si inseriva tra Ami 6 e ID, proseguendo nell’opera di riempimento della “voragine” che da…
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Un modello sfortunato e dalla breve vita. Alla fine degli Anni 70 l’Alfa Romeo trovava nella necessità di rinfrescare la gamma, proponendo modelli più attuali rispetto alla Giulietta e all’Alfetta, da tempo sul mercato. La crisi in cui versava imponeva però la necessità di contenere i costi di produzione, mantenendo i pianali e quanto più possibile della meccanica dei modelli…
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Leggenda romantica dell’auto, soprannominata “fidanzata d’Italia”, ed espressione della maestria stilistica di Bertone e della matita di Franco Scaglione. Alfa Romeo inaugura il 2024 celebrando i 70 anni della Giulietta Sprint, presentata nel 1954, un’automobile molto amata e di grande successo commerciale che racconta un’epoca memorabile e momenti straordinari della storia automobilistica italiana. Questa vettura segna infatti la trasformazione dell’Alfa…
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Dal 1929 la Casa del Leone si è distinta nel mondo automobilistico denominando le sue vetture con un numero a tre o quattro cifre. Se quella delle centinaia o quella delle migliaia colloca il veicolo all’interno della gamma del marchio, quella delle unità definisce la sua “generazione” storica. Il sistema è stato mantenuto, praticamente inalterato, per decenni. Le novità più…
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Prima Jeep assemblata a Melfi. Apprezzata per la sua immagine distintiva e cool, Jeep Renegade festeggia il suo decimo anniversario con quasi 2 milioni di unità vendute in tutto il mondo. Renegade ha costantemente catturato i cuori dei consumatori, fondendo la robustezza e la capacità di andare ovunque con un tocco di raffinatezza urbana. La sua storia di successo è…
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