Debutta a Bruxelles il nuovo Toyota Urban Cruiser

Un SUV completamente elettrico disponibile con un’ampia varietà di soluzioni.

Il nuovo Toyota Urban Cruiser ha fatto la sua prima apparizione pubblica in Europa al Salone di Bruxelles. L’ultima novità della crescente gamma di modelli elettrici a batteria di Toyota è un SUV compatto che garantirà al marchio giapponese una consistente presenza in uno dei segmenti più competitivi e in rapida crescita del mercato europeo.

Urban Cruiser si distingue per un caratteristico design influenzato dalla direzione stilistica Urban Tech che esprime le sue qualità di SUV autentico. Lo stile frontale presenta l’aspetto “hammer head” ed i fari sottili, elementi distintivi di una nuova generazione di modelli Toyota, mentre i robusti montanti posteriori uniti da una barra luminosa avvolgente proiettano forza e stabilità.

In termini di dimensioni, il nuovo Urban Cruiser è leggermente più grande della Yaris Cross con un raggio di sterzata ridotto di 5,2 m per consentire manovre agili sulle strade urbane. All’interno, grazie a un passo lungo di 2.700 mm e a una disposizione flessibile e scorrevole dei sedili posteriori, lo spazio interno è notevolmente generoso: lo spazio per le gambe dei sedili posteriori può essere ampliato fino a competere con quello di un modello del segmento D.

Il design dell’abitacolo riprende i tratti distintivi dei SUV con un cruscotto orizzontale ribassato e una posizione di seduta rialzata che offre una buona visuale a tutto tondo dal volante. L’ambiente dell’abitacolo può essere arricchito con un sistema di illuminazione che offre 12 diverse impostazioni di colore.

Toyota Urban Cruiser è costruito su una nuova piattaforma robusta, ma leggera, dedicata ai veicoli elettrici a batteria. Il design non prevede la necessità di barre trasversali nel pavimento ottenendo maggiore spazio per la batteria senza compromettere lo spazio in cabina.

I clienti possono scegliere tra le opzioni di propulsione e trasmissione che meglio si adattano alle loro esigenze. Urban Cruiser sarà disponibile con due opzioni di pacco batteria che utilizzano una tecnologia al litio-ferro fosfato durevole e allo stesso tempo economica. Una batteria da 49 kWh con una potenza di 106 kW (144 CV) sarà offerta esclusivamente con trazione anteriore, mentre una batteria da 61 kWh sarà disponibile sia in versione Urban Cruiser a trazione anteriore che integrale. In formato FWD, la batteria da 61 kWh produrrà 128 kW (174 CV). Nel modello AWD, la potenza è leggermente maggiore a 135 kW (184 CV). Il modello AWD utilizza un motore aggiuntivo da 48 kW sull’asse posteriore ed è dotato di Downhill Assist Control, nonché delle modalità Trail e Snow per un’assistenza extra in condizioni scivolose.