Tre motori a flusso assiale ed una batteria a 800 Volt derivata dalla Formula 1 con celle cilindriche raffreddate direttamente per un’erogazione di potenza rapida, ripetibile e costante. Una gamma completa con l’interessante versione d’ingresso 53 e la versione di punta 63. Per la prima volta nei suoi 59 anni di storia, Mercedes‑AMG sviluppa internamente e da zero un…
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