Quattordici mesi di intenso lavoro, tanto è stato necessario per completare il restauro completo, dal motore alla carrozzeria, dalle sospensioni a tutta l’impiantistica, di una 250 GT SWB Berlinetta Competizione.
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La prima Porsche ad alimentazione completamente elettrica è in dirittura d’arrivo. Il Consiglio di Supervisione di Porsche AG ha dato oggi il via libera al progetto Mission E. Nelle parole del Dr. Oliver Blume, Presidente del Consiglio di Amministrazione, Porsche è dunque “all’inizio di un nuovo capitolo nella storia dell’auto sportiva”. La vettura dovrebbe essere lanciata alla fine del decennio.
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718 Boxster e 718 Cayman: così si chiameranno le vetture sportive a due porte con motore centrale di Porsche AG nel 2016. La designazione 718 è un riferimento alla rivoluzionaria vettura sportiva del 1957, che ha ottenuto molti successi nelle più celebri corse automobilistiche. La 718 Boxster e la 718 Cayman mostrano molte somiglianze sia estetiche sia tecniche. In futuro entrambe saranno ora dotate di motori boxer con sovralimentazione turbo a quattro cilindri di pari potenza. La Roadster sarà posizionata in una fascia di prezzo superiore rispetto alla Coupé, come nel caso dei modelli 911. Porsche introdurrà la 718 Boxster e la 718 Cayman nel corso del 2016.
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Audi progetta una mobilità del futuro nella quale la corrente elettrica prodotta in modo ecologico giocherà un ruolo decisivo. Questa energia può non solo alimentare i motori elettrici dei modelli e-tron, ma è anche la forza propulsiva impiegata per alcuni dei cosiddetti Audi e fuel: i carburanti alternativi a basso impatto ambientale per motori a combustione. Audi, infatti, produce carburanti indipendenti dal petrolio che, nel processo di produzione, legano tanta CO₂ quanta ne liberano nella fase di combustione. Si chiamano Audi e gas, Audi e diesel, Audi e benzina e Audi e etanolo. Con l’Audi e gas Audi offre già oggi ai Clienti di A3 g-tron una mobilità completamente neutra rispetto al clima.
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Essere imbottigliati nel traffico è una delle sensazioni meno piacevoli e più stressanti per i guidatori, che in Europa trascorrono in media 30 ore l’anno in questa condizione*. Secondo un recente studio Ford condotto su un campione di 5.500 automobilisti europei, infatti, il tragitto casa-lavoro è spesso più faticoso del lavoro stesso. Ford sta sviluppando una ecnologia di assistenza alla guida in grado di far muovere autonomamente l’auto nel traffico riducendo lo stress del guidatore e incrementando la sicurezza delle strade.
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Dalla ventennale tradizione Continental nel campo dei pneumatici ad alte prestazioni nasce il nuovo ContiSport6 ed un nuovo modo di intendere il concetto di performance.
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Porsche Italia in occasione di un corso nazionale per tecnici sulla nuova 911 dona al comune di Badia Polesine un defibrillatore.
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A partire da gennaio, lo stabilimento di Martorell della SEAT potrà contare su cento nuovi collaboratori. Attualmente parte dell’organico con contratti interinali, gli impiegati verranno stabilizzati per far fronte alle necessità produttive previste per il prossimo anno. I nuovi contratti potrebbero raggiungere quota 160 a maggio.
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Dalla ventennale tradizione Continental nel campo dei pneumatici ad alte prestazioni nasce il nuovo ContiSport6 ed un nuovo modo di intendere il concetto di performance.
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Operativo alle porte di Milano, in concomitanza con Expo 2015, un moderno Centro di Guida Sicura ACI-SARA.
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