Un’operazione anti crisi per affrontare la contingenza. DR Automobiles Group, con sede a Macchia d’Isernia ha deciso di ribassare i listini di tutti i modelli, arrivando in qualche caso a 3.000 Euro. “In un momento storico come quello che stiamo vivendo – si legge in un comunicato dell’ufficio stampa DR – in cui i costi energetici e quelli delle…
Read MoreAutore: Gabriele Mutti
Dai telefonini all’auto elettrica
Spaziosa, veloce, con ricariche rapidissime. È Xiaomi. SU7 è il nome della prima auto elettrica del colosso dell’elettronica Xiaomi. Questa azienda, nota per i suoi cellulari, sta lavorando da tempo ad un progetto con cui entrare nel settore automotive. Adesso, in Cina, il sito del ministero dell’Industria e dell’Information Technology (MIIT) pubblica l’elenco di tutte le vetture che ottengono l’omologazione.…
Read MoreGiorgia Meloni parla con Toyota e…
L’ipotesi di un nuovo impianto Toyota in Italia. In questo periodo tra il gruppo Stellantis ed il presidente del Consiglio Giorgia Meloni non corre buon sangue. La holding con sede in Francia critica il Governo che non aiuterebbe abbastanza l’azienda a vendere le sue auto elettriche. I politici replicano dicendo che se non si vendono auto la responsabilità non…
Read MoreFIAT 131, un cavallo di battaglia
Rimase in produzione per undici anni. La FIAT 131 fu presentata cinquant’anni fa, nell’Autunno del 1974, al Salone di Torino. Era un periodo molto difficile per tutti: da un anno era in atto la crisi petrolifera e l’inflazione galoppava a causa del rincaro dei costi energetici. Chiamata a sostituire un modello di successo come la 124, la 131 Mirafiori…
Read MoreSessant’anni fa la FIAT 850
Un’evoluzione della 600 in attesa della 127. La FIAT 850 fu presentata nel 1964 e rimase in produzione fino al 1971 con un milione e 200mila esemplari realizzati in quel lasso di tempo. Nata per riempire il vuoto esistente fra la 600 e la 1100 (guarda caso, 850 è esattamente la media aritmetica sommando 600 e 1100), fu una…
Read MoreAudi Sport Italia: torta con 40 candeline
La squadra fu fondata da Emilio Radaelli ad inizio 1984. Il 17 Febbraio 1984 alle ore 17.08 un’Audi Quattro con il numero 8 sulle porte prendeva il via nella prova speciale di Condado Jarucio, la più breve di tutto il Rally della Costa Brava, lunga 4 chilometri scarsi. Al volante Michele Cinotto. Erano i primi metri percorsi in gara…
Read MoreJacky Ickx e DR Automobiles per avvocati
Per uso non autorizzato del nome del famoso pilota. Per quanto possa sembrare incredibile (di solito le Case costruttrici si accordano con i proprietari di un nome celebre) il famoso pilota belga Jacques “Jacky” Ickx si è rivolto agli avvocati per tutelare l’utilizzo del suo cognome su un marchio di DR Automobiles di Macchia d’Isernia che ha così deciso…
Read MoreMezzo secolo fa la Mini “by Bertone”
Fu prodotta per quasi vent’anni. Nella seconda metà degli Anni 60 la Innocenti era guidata da Luigi Innocenti, figlio del fondatore Ferdinando. La produzione di auto su licenza BMC (British Motor Corporation) procedeva in maniera soddisfacente ed i vertici della Casa di Lambrate cominciarono ad accarezzare l’idea di una vettura interamente progettata e costruita in Italia. Fu così affidato ai…
Read MoreSettant’anni fa la Mercedes 300 SL
Per le sue porte era chiamata “ali di gabbiano”. 70 anni fa, nel 1954, iniziava la produzione di uno dei modelli più iconici della Mercedes-Benz, la 300 SL coupé, ben presto soprannominata “Gullwing” (ali di gabbiano) per il particolare sistema di apertura delle porte. Rimarrà in produzione fino al 1957, e se ne “tirarono”, includendo anche la versione roadster…
Read MoreMezzo secolo fa la Caterham Seven
Derivata da una famosa “barchetta” della Lotus. Quando, nel 1973, Lotus decise di cessare la produzione della piccola spider Seven, Graham Nearn, fondatore e proprietario di Caterham Cars, concessionaria Lotus dal 1959, decise di acquistare i diritti di produzione della piccola “barchetta”. Nacque così la Caterham Seven e nel 1974 fu rimessa in produzione una delle versioni più apprezzate,…
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