Nuova motorizzazione E-Tech Hybrid 145 su tutti i livelli di allestimento. Con l’offerta full hybrid che si aggiunge alla proposta plug-in hybrid, oggi Captur è il primo modello Renault ad offrire tutta la gamma ibrida. Nuova versione R.S. Line, ispirata al mondo del motorsport. Captur è un modello emblematico per Renault e per l’industria automobilistica essendo “leader” assoluto della sua…
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Volvo Concept Recharge è qualcosa di più di un passo verso l’elettrificazione. Per Volvo Cars l’elettrificazione è qualcosa di più di un semplice cambiamento nei sistemi di propulsione, ma rappresenta un nuovo paradigma di progettazione e design automobilistico. Volvo Concept Recharge può considerarsi come il manifesto della prossima generazione di Volvo completamente elettriche. Fedele alla tradizione del design scandinavo, Concept…
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Le stazioni di ricarica Tesla hanno sempre rappresentato un vantaggio competitivo, esclusivo dei possessori Tesla. La situazione sembra ora evolversi ed aprirsi maggiormente al mercato. Fin dall’inizio della sua storia Tesla ha fatto delle sue stazioni di ricarica Supercharger un punto di orgoglio, offrendo ai suoi clienti un facile accesso a migliaia di stazioni di ricarica rapida per le persone…
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Una sportiva moderna nella migliore tradizione GTI. Dopo aver presentato, lo scorso Aprile, il nuovo stadio evolutivo della sesta generazione di VW Polo, la Casa tedesca mostra la più sportiva versione GTI che si fregia della leggendaria sigla che rappresenta la punta di diamante del segmento Polo in termini di potenza, tecnologia e sportività. Con una potenza di 207 CV…
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Dall’inizio dello sviluppo dei primi modelli elettrici sono sorte tante domande sulla silenziosità del loro funzionamento. Come avvertire i pedoni che sta sopraggiungendo un veicolo il cui motore non fa quasi nessun rumore? Come realizzare un suono di alert che risulti efficace, ma anche gradevole? Come creare un sound design che rispecchi l’identità dei veicoli elettrici pur essendo specifico della…
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Test delle caratteristiche dinamiche e della climatizzazione nella Lapponia svedese, a -30°C. Al Centro Prove di Dudenhofen: sviluppo del telaio per raggiungere massima sicurezza e comfort. Al laboratorio EMC di Rüsselsheim: resistenza alle onde elettromagnetiche. Lo sviluppo della nuovissima Opel Astra prosegue secondo la tabella di marcia e ormai mancano solo poche settimane all’anteprima dell’undicesima serie di questa compatta di…
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