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Quando pneumatico diventa un ossimoro

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Pneumatico senza aria. Quello che possiamo definire un ossimoro. Goodyear ha presentato il suo pneumatico senza aria. Ha un’architettura non convenzionale. Per portare il carico non ha bisogno di aria e per definirlo  è stata usata l’espressione “non-pneumatico” (NPT Non Pneumatic Tire). Questo NPT è stato progettato come parte integrante di un complesso ruota pensato per veicoli da trasporto urbano,…

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Stazioni di ricarica Tesla aperte a tutti: strategia o scelta forzata?

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Le stazioni di ricarica Tesla hanno sempre rappresentato un vantaggio competitivo, esclusivo dei possessori Tesla. La situazione sembra ora evolversi ed aprirsi maggiormente al mercato. Fin dall’inizio della sua storia Tesla ha fatto delle sue stazioni di ricarica Supercharger un punto di orgoglio, offrendo ai suoi clienti un facile accesso a migliaia di stazioni di ricarica rapida per le persone…

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Aria, guastafeste per l’automobile

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La resistenza aerodinamica che incontra un veicolo che si muove su strada, fendendo l’aria, viene è chiamata Cx. Maggiore è la resistenza opposta e maggiore sarà l’energia necessaria per muoversi. ll propulsore della nostra vettura, dopo aver trasmesso la potenza alle ruote, vincendo l’attrito al rotolamento, deve fare i conti con un nemico invisibile ben più potente: l’aria. Se non…

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Una sportiva elettrificata Honda pronta per la produzione

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Ripescato ed elettrificato un concept di auto sportiva, molto accattivante, presentato cinque anni fa. Secondo autorevoli fonti giapponesi il concept di auto sportiva elettrica Honda Sports EV potrebbe andare in produzione circa cinque anni dopo la sua prima presentazione. La pubblicazione giapponese Car Sensor afferma che Honda potrebbe preparare una versione stradale del suo Sports EV Concept di fine 2017,…

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Elettrica con il cuore Ibrido

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Per Lexus, la soluzione ibrido plug-in sembrava essere una scelta mirata per resistere all’offensiva dei veicoli elettrici, solo a batterie. Ora, ha deciso di scendere in campo anche con l’elettrico puro. Dopo aver presentato quest’anno il suo primo veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV), Lexus ha confermato che nel 2022 lancerà un veicolo elettrico, solo a batterie. Il marchio di lusso…

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Pillole di elettrificazione

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Potenza della ricarica ed energia immagazzinabile dalle batterie sono due pilastri dell’elettrificazione dell’automotive. Abbiamo familiarizzato con il simbolo kW (kiloWatt) vedendolo affiancato a CV (cavalli) nel libretto di circolazione delle auto come misura della potenza del veicolo con coefficiente di conversione 1,36. Quindi 100 kW= 136 CV e così via. Relativamente alle auto elettriche poi, i kW misura la potenza…

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Il trasporto sarà una priorità della guida autonoma

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Furgoni per trasporto e consegne sono la priorità che ha definito Volkswagen per lo sviluppo dei suoi veicoli a guida autonoma. Volkswagen ritiene che le applicazioni commerciali della guida autonoma sui veicoli commerciali rappresentino un’opportunità di business maggiore rispetto alle autovetture. Detto questo, la Casa tedesca prevede di adottare il livello 4 di guida autonoma – senza mani sul volante…

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Idrogeno in pasta. Rivoluzione energetica?

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Presentato un innovativo ed originale modo per immagazzinare in maniera sicura l’idrogeno, in una forma chimica facile da trasportare.  Consentirebbe di fare rifornimenti senza fare ricorso a specifiche stazioni di servizio. L’idrogeno è considerato da molti il futuro del settore energetico.  Auto a idrogeno sono già in circolazione sulle strade europee. Nel caso degli e-scooter tuttavia l’installazione di un serbatoio…

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Sicurezza accessibile a tutti

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Sostituendo più sensori con una piattaforma multifunzionale e scalabile, le possibilità di semplicità e risparmio sono notevoli. Leader mondiale nella tecnologia radar di imaging 4D, Vayyar con la sua piattaforma Radar-on-Chip (RoC) sta rendendo accessibile a tutti i costruttori di automobili, la tecnologia che garantisce al veicolo di raggiungere la massima sicurezza senza compromessi di sorta. Il chip accoglie fino…

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Toyota e le batterie allo stato solido. Sfida e depistaggio?

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L’elettrico tiene banco e le batterie per i BEV sono alternativamente sul banco degli imputati come responsabili della limitata autonomia e sui titoli dei giornali per le nuove scoperte che annunciano la risoluzione del problema. L’elettrico tiene banco nell’automotive e le batterie per i veicoli elettrici a batterie (BEV) sono alternativamente sul banco degli imputati come responsabili della limitata autonomia…

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