Perché iX5 Hydrogen non è un modello di serie, ma il banco prova di una strategia industriale molto più grande. Negli ultimi mesi diversi giornalisti europei hanno avuto l’opportunità di guidare la BMW iX5 Hydrogen. Le impressioni di guida sono ormai note: un SUV elettrico alimentato da una cella a combustibile, rifornibile in pochi minuti e capace di offrire…
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Toyota a Le Mans con un prototipo a idrogeno liquido
Partecipazione dimostrativa del prototipo TR LH2 Racing. Al Circuit de la Sarthe, sede della 94esima edizione della 24 Ore di Le Mans, Toyota Racing condurrà le prime dimostrazioni pubbliche del prototipo TR LH2 Racing alimentato a idrogeno liquido basato sullo stesso telaio della TR010 Hybrid che gareggerà alla 24 Ore e realizzato per promuovere lo sviluppo della tecnologia dell’idrogeno nel…
Read MorePioneristico concept Bosch ad idrogeno per il futuro del motorsport
Nuovi impulsi per i powertrain a basso impatto climatico per il motorsport con tecnologie ad alte prestazioni. Il mondo del motorsport sta cambiando. Cresce la consapevolezza ambientale tra i piloti e i tifosi di tutto il mondo, mentre l’attenzione alle emissioni ed alla protezione del clima stanno diventando sempre più importanti nella progettazione dei veicoli. #Bosch Motorsport sta guidando…
Read MoreLa berlina a idrogeno che guarda avanti
Una nuova Toyota Mirai XLE ai vertici della tecnologia: elegante ed a zero emissioni, autonomia da record, rifornimento in 5 minuti. Ma resta il nodo delle infrastrutture. Silenziosa, raffinata, avveniristica. La nuova Toyota Mirai XLE è una berlina a idrogeno che sfida i limiti della mobilità sostenibile. Lunga quasi 5 metri, disegnata con linee filanti e proporzioni da gran…
Read MoreSuzuki alla Dakar 2025 con un veicolo a idrogeno
Con il nuovo progetto HySE. La Casa giapponese persegue la sua strategia globale “multipath” verso la neutralità carbonica attraverso numerosi progetti. Nello specifico, Suzuki – in collaborazione con Kawasaki, Honda e Yamaha – riunite nell’ente di ricerca HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Association) sta esplorando l’uso dell’idrogeno come fonte di energia pulita per i veicoli, aprendo la…
Read MoreIl primo 6 cilindri Alpine ad idrogeno
Presentata per la prima volta nel 2022 sotto forma di concept car, Alpenglow torna al Salone di Parigi 2024. Alpenglow Hy6 è la nuova versione del prototipo dinamico a idrogeno di Alpine che si era prestato ad una demo in occasione della 24 Ore di Le Mans 2024, in una configurazione a 4 cilindri con l’ambasciatore di Alpine, Zinédine Zidane,…
Read MoreBosch e Ligier a Le Mans con un veicolo a idrogeno
Ligier JS2 RH2 ha superato i test di velocità raggiungendo punte di oltre 280 km/h. La robustezza e le prestazioni costanti dei sistemi a idrogeno sono stati dimostrate su una distanza di oltre 5.000 km, paragonabile a quella percorsa nella 24 Ore di Le Mans. Con l’obiettivo di promuovere le tecnologie per l’energia pulita e la sostenibilità nelle competizioni automobilistiche…
Read MoreBosch avvia la produzione del Fuel Cell Power Module
Bosch opera lungo l’intera catena del valore dell’idrogeno. Tra il 2021 e il 2026 Bosch investirà quasi 2,5 miliardi di Euro nella tecnologia dell’idrogeno. L’esperienza di Bosch nel settore automotive è richiesta nell’economia dell’idrogeno. Bosch sta entrando nell’era della mobilità ad idrogeno. Presso la sede di Stoccarda-Feuerbach, ha avviato la produzione in serie del suo Fuel Cell Power Module.…
Read MoreUna Toyota ad idrogeno per le gare di durata
Presentato dal presidente della Casa giapponese. Akio Toyoda, presidente di Toyota Motor Corporation, ha presentato per la prima volta al mondo il prototipo di vettura con motore a idrogeno GR H2 Racing Concept. Sviluppato immaginando il motorsport del futuro, questo concept scaturisce dal recente annuncio di ACO, l’organizzatore della 24 Ore di Le Mans, secondo il quale sarà consentito alle…
Read MoreIdrogeno in pasta. Rivoluzione energetica?
Presentato un innovativo ed originale modo per immagazzinare in maniera sicura l’idrogeno, in una forma chimica facile da trasportare. Consentirebbe di fare rifornimenti senza fare ricorso a specifiche stazioni di servizio. L’idrogeno è considerato da molti il futuro del settore energetico. Auto a idrogeno sono già in circolazione sulle strade europee. Nel caso degli e-scooter tuttavia l’installazione di un serbatoio…
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