Un prototipo dall’inutile e lunga gestazione. Intorno alla metà degli Anni ‘50 il gruppo Standard-Triumph era alle prese con la progettazione di un’erede per la piccola (e sfortunata) Standard Eight. Si decise di puntare tutto sul marchio Triumph accanto quello Standard. La nuova utilitaria doveva essere tradizionale, elegante, ben rifinita e affidabile. Nacque così la Herald, che rimase in produzione…
Read More
Presentata nel 1962 una delle più fortunate “spider all’inglese”. Una delle “spider all’inglese” di maggior successo porta la firma di un design italiano, Giovanni Michelotti. Forse anche per questo, ancora oggi a 60 anni dalla presentazione, Triumph Spitfire continua a trasmettere un’indelebile immagine di gioventù e di spensieratezza. Non per niente “con l’automobile, anche una ragazza ed un pezzo di…
Read More
Negli Anni 70 l’inglese Triumph montò un motore a 16 valvole sulla berlina Dolomite. Contrariamente a quanto avviene oggigiorno, cinquanta anni fa, all’inizio degli Anni Settanta, i motori con più di 2 valvole per cilindro erano destinati quasi esclusivamente alle competizioni. Sui modelli di serie non ce ne era praticamente traccia. Nel Giugno 1973 fece quindi scalpore la presentazione da…
Read More