Concepita da Jean Terramorsi durante un percorso in auto con il suo assistente Henri Ljerm. La Renault 5 Turbo è stata a lungo – ed ancora! – un’automobile molto ammirata, ricercata, desiderabile. Lanciata in occasione del Salone di Parigi nell’Ottobre 1978, rivoluzionò il mondo dello sport motoristico. Questa piccola bomba, che era ancora solo un modello statico, generò subito molto…
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Renault con R5 E-Tech Electric ed Alpine A290 si aggiudicano insieme il titolo di Auto dell’anno 2025 assegnato dalla giuria europea The Car of the Year. Progettate sulla stessa piattaforma AmpR Small di Ampere, unica nel suo genere in Europa, Renault 5 E-Tech Electric e Alpine A290 rendono la mobilità elettrica al tempo stesso attrattiva ed intuitiva. Non accade spesso,…
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Al Salone di Bruxelles, Renault ha presentato il design interno di Twingo E-Tech Electric Prototype, la showcar che preannuncia la futura Twingo commercializzata nel 2026. Renault ha presentato al Salone di Bruxelles il design interno di Twingo E-Tech Electric Prototype, la showcar che preannuncia gli orientamenti del design del futuro veicolo di serie, la cui commercializzazione è prevista per…
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Nel 1965 Renault presentava R16, la prima auto da vivere e condividere in famiglia, una vettura di classe medio-alta prodotta fino al 1980. Sessanta anni fa iniziava la storia delle auto da vivere in famiglia targate Renault. Era infatti il 1965 quando, al Salone di Ginevra, la Casa francese presentava la R16, la sua prima auto familiare, da vivere…
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Prima monovolume prodotta in serie da una Casa europea, Renault Espace aprì la strada un tipo di automobile che per una ventina di anni divenne imprescindibile avere a listino, come testimoniano le sue declinazioni nei segmenti delle automobili compatte, mini, micro. Quaranta anni fa, nel 1984, Renault Espace faceva scoprire ed apprezzare la monovolume al pubblico europeo al quale era…
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Il ruolo della demo car Renault Emblème presentata al Salone dell’Auto 2024. Di fronte alle sfide poste dal cambiamento climatico e dalla conservazione delle risorse, l’industria automotive si è impegnata in una trasformazione di grande respiro. Il gruppo Renault – come si evince dalla sua “raison d’être” e dal lancio del piano strategico Renaulution – si posiziona come un…
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La demo-car Renault Emblème rappresenta un’importante sfida a livello di ingegneria e innovazione: le auto che un’azienda come il gruppo Renault produce, come possono consentirgli di tendere all’obiettivo zero emissioni di carbonio nel 2040 in Europa, e nel 2050 in tutto il mondo ? Per un costruttore automobilistico come il gruppo Renault, affrontare la decarbonizzazione della mobilità, elemento chiave…
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Il nuovo Master si aggiudica il titolo della giuria dell’International Van Of The Year (IVOTY). Master è il quinto veicolo Renault a ricevere questo premio, che si aggiunge a quello di “Auto dell’Anno” vinto a Febbraio da Scenic E-Tech Electric. Il nuovo Renault Master è stato eletto “Furgone dell’anno 2025” dalla giuria dell’International Van of The Year. «La giuria…
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Estafette Concept è la visione Renault dei futuri furgoni elettrici che preannunciano ciò che sarà prodotto da Flexis, azienda fondata dal gruppo Renault, dal gruppo Volvo e da CMA CGM Group per rispondere alle sfide della transizione energetica e della logistica dell’ultimo miglio. Promosso dalle piattaforme di vendita online, il trasporto merci ha registrato una crescita esponenziale, in un…
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Il nuovo fiore all’occhiello della Casa transalpina diventa auto ufficiale della Presidenza della Repubblica francese. Quest’evento segna il ritorno di Renault nel garage presidenziale, proseguendo una lunga tradizione che dura da oltre un secolo. La Presidenza della Repubblica francese ha scelto come auto ufficiale l’ultima Renault del segmento D. Tanto performante quanto efficiente, Renault Rafale racchiude tutto il know-how ingegneristico…
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