Festeggiati al Centro Culturale Franzoni di Brescia. Il Centro Culturale Franzoni Auto Divisione Classic, nell’anno nel quale Brescia, insieme a Bergamo sono capitali della Cultura Italiana, ha ripreso i suoi incontri dedicati all’approfondimento di temi culturali sull’automobilismo storico. Come nel 2019, all’inaugurazione tenuta da Giorgetto Giugiaro, si festeggiarono i 40 anni della Lancia Delta, nel 2023 si è iniziato con…
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Già la copertina crea entusiasmo e – perchè no? – un brivido. Diamine ci sono le immagini della Lancia Fulvia HF, la “Fulvietta” che ha fatto innamorare l’Italia con la vittoria a Montecarlo nel 1972, quando il modello stava per essere messo in pensione, e l’altra faccia della medaglia, la Lancia Stratos. La “Regina dei Rally” o meglio come diceva…
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Nuova Lancia Ypsilon, sempre più connessa, sempre più efficiente e con sempre più stile. “Tech à porter. Tecnologia senza fili. Eleganza senza compromessi.” è il claim della campagna pubblicitaria con Cristiana Capotondi come testimonial. «Il 2022 è stato ancora un anno da record per Lancia Ypsilon. Con la miglior quota della sua storia, si conferma leader del suo segmento…
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Sostenibilità, centralità del cliente e responsabilità: i tre pilastri del piano a dieci anni di Lancia. Tre nuovi modelli, uno ogni due anni, per coprire il 50% del mercato. Dal 2026 debutteranno solo veicoli 100% elettrici e dal 2028 saranno vendute unicamente auto full BEV. lI futuro di Lancia è già presente. Entro la fine del 2022 avremo un primo…
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Una curiosa leggenda metropolitana… La Lancia Stratos entra a listino nel 1973 al prezzo di 8.496.000 Lire. Nel Luglio dell’anno seguente Fiorio invia una lettera alla CSAI (la Commissione Sportiva Automobilistica Italiana) nella quale comunica che nel lasso di tempo compreso fra il 1 Luglio 1972 e il 31 Luglio 1974 la Stratos è stata prodotta in oltre 500 esemplari,…
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Con la Fiat battuta sul filo di lana… La Lancia Stratos fu omologata in Gruppo 4 a partire dal 1° Ottobre 1974. La Casa torinese ci teneva ad avere l’omologazione anche perché quello del 1974, a causa della crisi energetica, era un Mondiale Rally dal calendario molto particolare, articolato com’era in sole 8 gare, di cui ben 5 da Ottobre…
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I retroscena di una sfida commerciale tra Maranello e Modena. L’idea di dare vita alla Stratos come auto da rally era venuta a Cesare Fiorio, responsabile della Squadra Corse Lancia HF (figlio di quel Sandro Fiorio che dirigeva le pubbliche relazioni della stessa Casa torinese) dopo aver visto il bassissimo prototipo Lancia Stratos Zero esposto da Bertone al Salone di…
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di Sergio Remondino e Sergio Limone – Giorgio Nada Editore Formato: 24×27 cm – Pagine: 240 – Foto: 23 in b/n e 301 a colori – Cartonato con sovraccoperta – Testo: italiano-inglese Le Gruppo B hanno segnato uno dei momenti più affascinanti e al tempo stesso tragici nella storia del rallismo mondiale e non solo. Le 037, le S4 e…
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di Francesco Gandolfi- Giorgio Nada Editore Formato: 24.3×27 cm – Pagine: 216 – Foto: 313 in b/n e 73 a colori – Cartonato con sovraccoperta – 50 Euro Lancia Aurelia è uno dei grandi miti degli Anni Cinquanta, una vettura capace di combinare stile, eleganza, tecnologia e sportività. Il modello base B10, la coupè B20 amato non solo da giovani…
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Nuova serie speciale, realizzata in collaborazione con Alberta Ferretti. La storia di successo di Lancia Ypsilon prosegue all’insegna della moda italiana femminile, con un’edizione speciale, elegante e raffinata. Realizzata in esclusivo colore Grigio Alberta Ferretti, è disponibile in versione ibrida e GPL. Dopo quattro generazioni, oltre 3 milioni di unità vendute dal 1985, più di 35 serie speciali, leader nel suo…
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