Largo ai giovani

Il progetto di Automobile Club.

Quando avremo nuovamente un pilota italiano in grado di competere al top dell’automobilismo mondiale? Bella domanda! Le risposte sono tante, ma in sostanza finita quasi mezzo secolo con l’epopea Lancia, capace di lanciare i talenti nostrani, ci si trova davanti a situazioni drasticamente nuove che richiedono progetti a lungo termine, di selezione e preparazione. La federazione ha fatto suo questo progetto e ci sta lavorando con tutti i suoi “experties”.

L’edizione 2024 del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior è stata presentata in piazza del Campidoglio nel cuore di Roma. La serie tricolore organizzata da ACI Sport riparte con Motorsport Italia, gestore unico del pacchetto tecnico Pirelli e Sparco. I dieci giovani piloti Under27 ed i loro navigatori partecipanti al CIAR Junior saranno messi in parità di condizione nella corsa al titolo ed al montepremi di 75.000 Euro messo in palio dalla Federazione, utile alla partecipazione ad un programma internazionale come pilota ACI Team Italia nel 2025.

A sostenere i talenti di ACI Team Italia in questo percorso di crescita non mancherà il supporto della Scuola Federale ACI Sport Michele Alboreto. Anche l’università italiana dell’automobilismo è confermata al fianco dei ragazzi con un progetto formativo che li accompagnerà sia in gara, con la presenza di un tutor, che attraverso gli appuntamenti della Junior Academy. Sono previsti uno “shakedown” ed altri tre incontri durante il corso della stagione nei quali i professionisti della scuola insieme a Motorsport Italia ed a Pirelli porteranno avanti lezioni pratiche e teoriche.

Durante l’evento serale organizzato in collaborazione con Roma Capitale, rappresentata dall’assessore ai Grandi Eventi, Sport, Turismo e Moda Alessandro Onorato, sono intervenuti il presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani, il presidente del CONI Giovanni Malagò, il direttore Centrale per lo Sport Automobilistico di ACI Marco Ferrari, il direttore generale di ACI Sport Marco Rogano, la presidente dell’Automobile Club Roma Giuseppina Fusco, il presidente di Motorsport Italia Max Rendina.

Protagonisti della presentazione i ragazzi, molto emozionati, che faranno parte di questa compagine. Come nella passata stagione, si conferma un gruppo di piloti eterogeneo, ma con un’età media piuttosto bassa (21,7 anni, ancora in calo rispetto ai 21,9 anni del 2023), formato per la maggior parte da esordienti, oltre a qualche elemento al secondo anno di partecipazione. Tra i volti nuovi Andrea Boatti (classe 2003, da Torrazza Coste, PV) navigato da Manuela Pellati, Lorenzo Lorallini (2004, da Bologna) con Jessica Rosa, Matteo Greco (1998, da Alba) con Roberto Mometti, Alessandro Mazzocchi (2001, da Piacenza) con Silvia Gallotti, Mattia Ricciu (2003, da Olbia) con Matteo Corda, Asia Vidori (2004, da Tortona, AL) con Jasmine Manfredi. I più “esperti” che hanno confermato la loro candidatura sono quindi Francesco Dei Ceci (2004, da Rocca d’Evandro, CE) con Nicolò Lazzarini, Matteo Doretto (2003, da Azzano Decimo, PN) con Marco Frigo, Igor Iani (2000, da Malesco, VB) con Davide Cecchetto e Marco Zanin (2003, da Conegliano, TV) con Fabio Pizzol. Piloti e navigatori hanno avuto il primo contatto con le Renault Clio Rally5 – vettura uguale per tutti preparata appunto da Motorsport Italia – ed a ciascuna coppia è stata assegnata la propria attraverso il sorteggio per numero di telaio.

Dopo questo battesimo romano, i protagonisti del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior 2024 si metteranno subito all’opera in meno di una settimana. Il primo dei 6 round stagionali infatti li attende nel Rally Regione Piemonte, tappa inaugurale in programma il 12-13 Aprile attorno ad Alba, alla quale si prepareranno con una prima sessione di test. Seguiranno le due tappe sterrate con i grandi classici del Rally Adriatico a maggio e San Marino Rally a fine Giugno. Quindi il giro di boa nell’irrinunciabile passaggio internazionale del Rally di Roma Capitale, gara organizzata da Motorsport Italia che ospiterà la tappa centrale del calendario – a massimo coefficiente di punteggio 1,5 – valida anche per l’Europeo Rally. Chiuderanno il CIAR Junior altri due appuntamenti tradizionali entrambi su fondo in asfalto; il Rally 1000 Miglia a metà Settembre ed il gran finale del Rallye Sanremo, ultimo round a coefficiente 1,5.

«Il lavoro che si fa con questi ragazzi è importante e ha un ruolo fondamentale all’interno del nostro Progetto Giovani» dice Angelo Sticchi Damiani. «Gli attuali portacolori di ACI Team Italia all’estero, presenti quest’anno sia nel Mondiale che nell’Europeo, provengono proprio da questo percorso formativo; hanno ricavato un’opportunità di correre ad alto livello in base alla qualità espressa nel Campionato Italiano Assoluto Rally Junior. Questo meccanismo ormai consolidato offre ai nostri giovani piloti la possibilità di emergere in base al merito sportivo, ma anche di formarsi sia sotto il profilo sportivo che umano grazie al supporto della Scuola Federale e dei tanti professionisti che li circondano. Auguro a tutti loro il meglio».