Venduta all’asta la Ford Escort RS di Lady Diana

Per l’enorme cifra di 869.000 Euro.

Una Ford Escort RS del 1985 utilizzata personalmente dalla Principessa Diana è stata venduta per 737.000 Sterline (869.000 Euro). Se l’è aggiudicata al termine di un’asta con offerte provenienti anche da Dubai e dagli Stati Uniti un collezionista – per ora è anonimo – della zona di Manchester.

La vettura era stata messa in vendita a un prezzo base di 100.000 Sterline ed è stata battuta a 650.000 Sterline per un importo totale che con commissioni e IVA ammonta a 737.000 Sterline. L’automobile ha rappresentato il lotto clou di una vendita organizzata da Silverstone Auctions nel circuito di Silverstone, a 120 chilometri a nord-ovest di Londra.

Un normale esemplare di Ford Escort RS in versione Turbo, con motore da 130 CV può essere reperito sul mercato a un prezzo che si aggira attorno a 10.000 Sterline. Secondo la casa d’aste, Diana stessa guidava questa vettura per le strade di Londra, anche se accompagnata da un agente di scorta e con i figli seduti dietro (avendo due sole porte era considerata molto sicura in questo ambito).

La Ford è in eccellenti condizioni e ha percorso solo 40.000 chilometri. La principessa del Galles, di cui il 31 Agosto scorso sono trascorsi 25 anni dalla tragica morte, la utilizzò dal 1985 al 1988. La particolarità della vettura (che ha cambiato nel frattempo vari proprietari) è la livrea nera, a differenza delle Escort RS Turbo della sua generazione che erano quasi tutte bianche, oltre a qualcuna in colore rosso.

Un mese prima che Carlo e Diana si sposassero, nel 1981, il principe Carlo fece a Lady Diana Spencer un regalo di fidanzamento. Ma non erano gioielli: era una berlina Ford Escort, la prima di una piccola serie di tre appartenuta alla futura Principessa. L’auto aveva un motore da 79 CV, niente di eclatante: in un’era di austerità, il dono di Carlo trasmetteva un messaggio di rispettabilità.

Si dice che successivamente Lady Diana avesse ordinato in realtà nel 1985 una Ford Escort 1.6i Cabriolet rossa, ritenuta però inadatta perché troppo appariscente e poco sicura, per via del tetto in tela. Quanto alla Ford Escort RS di Lady Diana andata all’asta (che prima di conoscere il principe Carlo aveva posseduto anche un’Austin Metro) apparteneva alla terza generazione di questo modello. Lei, come detto, ne aveva avute ben tre: la Mk1, la Mk 2 e questa RS.

Immatricolata il 23 Agosto 1985, questa RS Turbo Series 1 e la sua famosa proprietaria negli anni a seguire sarebbero stati fotografati spesso fuori dalle boutique di Chelsea e dai ristoranti di Kensington.

Dopo il ritorno dell’auto alla Ford Motor Company nel Maggio 1988 con circa 11.000 chilometri. fu venduta a Geoff King, il manager del dipartimento vendite del governo dell’azienda. L’auto è poi passata più volte di mano, ma oggi il suo basso chilometraggio e le condizioni eccezionali accompagnano il futuro proprietario con un file storico dettagliato.