Presentata in forma di concept al Salone del Qatar 2011, lXL1 era l’ibrida plug-in Volkswagen da 0,9 l/100 km. Dieci anni dopo, l’offerta di ibride ricaricabili della Volkswagen conta quattro modelli: Golf, Tiguan, Passat e Touareg. Risale a dieci anni fa il compimento di una visione iniziata nel 2002 con il primo prototipo dell’auto da 1 litro per 100 chilometri…
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Car.Software Organisation (gruppo Volkswagen) collaborerà con Microsoft per costruire una piattaforma cloud per la guida automatizzata e, sfruttando i suoi servizi di calcolo e dati, per fornire esperienze di guida automatizzata su scala globale ancora più velocemente. «Nel trasformare il Gruppo Volkswagen in un fornitore di mobilità digitale, stiamo cercando di incrementare costantemente l’efficienza nello sviluppo dei nostri software» dlce…
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Volkswagen Group Components dà un primo assaggio dei prototipi reali. «L’infrastruttura di ricarica disponibile è fondamentale per il successo della mobilità elettrica» (Schmall). Volkswagen Group Components ha mostrato in anteprima i prototipi dei propri robot mobili per la ricarica che VW spera possano contribuire all’espansione dell’infrastruttura nei prossimi anni. Il robot si occuperà di rifornire i veicoli elettrici in modo…
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Frecce di svolta e indicazioni appaiono sovrapposti agli elementi reali che circondano l’auto e danno vita a una nuova esperienza di guida. VW è il primo produttore di volume a introdurre questa tecnologia nel segmento compatto con le 100% elettriche ID.3 e ID.4. Un innovativo HUD (Head-Up Display) a realtà aumentata, che sovrappone simboli selezionati al mondo circostante e li…
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La produzione di serie della versione iniziò poco dopo il Natale del 1945. Il maggiore britannico Ivan Hirst riuscì a ripristinare la costruzione di automobili in tempi record, grazie a una notevole inventiva. Il Maggiolino Volkswagen diventò così il simbolo del Deutsche Wirtschaftswunder, il miracolo economico tedesco. Il 27 Dicembre 1945, nella fabbrica tedesca di Wolfsburg, iniziò la produzione in…
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Il bestseller della Casa tedesca è disponibile per la prima volta con propulsione ibrida plug-in che offre fino a 50 chilometri di autonomia elettrica WLTP. In Italia, è disponibile a prezzi di listino da 41.400 Euro. Arrivo nelle concessionarie nel primo trimestre 2021. Volkswagen porta avanti la sua strategia di elettrificazione con il lancio di nuove auto 100% elettriche e…
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Ordini aperti per la versione R del SUV Tiguan, proposta al prezzo di listino di 57.900 Euro. Disponibile nelle concessionarie nel primo trimestre 2021. La nuova trazione integrale 4Motion con R-Performance Torque Vectoring offre un’esperienza di guida entusiasmante. Sedili sportivi specifici, caratterizzazione estetica dedicata: le dotazioni la rendono una proposta unica nel panorama dei SUV ad alte prestazioni. Volkswagen R…
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Accordo con la Grecia per istituire un rivoluzionario sistema di mobilità a zero emissioni. Il secolo scorso è stato tutto incentrato sulla progettazione delle città intorno alle esigenze delle automobili. Oggi alcuni costruttori auto stanno invece ripensando il terreno di gioco dell’auto. Sono impegnati a ridurre le auto dalle aree ad alta densità di pedoni e hanno fissato obiettivi ambiziosi…
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Sicurezza e motricità anche sui terreni più difficili grazie a trazione integrale 4Motion, maggiore altezza da terra e motore 2.0 TDI da 200 CV. La nuova Golf Alltrack combina comfort e dinamismo di una Variant con le abilità in fuoristrada di un SUV. In vendita in Italia a 44.100 Euro. Con l’apertura degli ordini per la nuova Alltrack, Volkswagen allarga…
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La nuova Touareg eHybrid è disponibile da 76.900 Euro o con PVV da 579 Euro/mese e la nuova Touareg R da 94.900 Euro, entrambe con Tech Pack in omaggio. L’elettrificazione della gamma Volkswagen prosegue con l’introduzione di due varianti ibride plug-in del SUV Touareg. Entrambe sono in grado di percorrere fino a 47 chilometri in modalità 100% elettrica (ciclo WLTP)…
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