Nuovo Renault Espace – The multi-sense® gate

Con il suo design ispirato profondamente al mondo dell’aeronautica, le linee esterne rispecchiano la ricerca di aerodinamica, fluidità ed eleganza. All’interno, l’abitacolo richiama la cabina di pilotaggio di un aereo con la sua consolle centrale “sospesa” che evoca un comando avveniristico e stilizzato dell’aviazione.

Piacevole da guidare, agile e dinamico, Nuovo Renault Espace regala sorprendenti emozioni alla guida anche grazie al nuovo sistema Renault Multi-Sense®. Questo dispositivo coordina tutte le tecnologie disponibili a bordo per offrire un supplemento di piacere di guida e di benessere durante il viaggio dal sistema 4Control®, al controllo delle sospensioni, fino a modificare l’atmosfera luminosa e sonora a bordo. In funzione della modalità di guida selettiva nata con il comando Multi-Sense®, infatti, l’atmosfera luminosa può assumere una tonalità verde, blu, gialla, rossa o viola, trasmettendo emozioni energizzanti o rilassanti che si adattano al momento della giornata o all’umore del conducente.

Nuovo Renault Espace trasforma il conducente nel pilota di un’esperienza di guida e di vita a bordo personalizzabile in funzione dei propri desideri.

L’esterno di Nuovo Espace: fluidità, eleganza e solidità

Con una presenza imponente, lunga 4,85 m, larga 1,87 m e alta 1,68 m (63 mm in meno rispetto al modello precedente), Nuovo Espace si scosta dallo stile del classico monovolume per adottare quello dinamico di un crossover. Il passo generoso di 2,88 m (16 mm in più rispetto al precedente Espace) contribuisce al carattere dinamico, aumentando al contempo lo spazio interno.

Statutario, senza eccessi, il nuovo crossover Renault esprime nell’insieme:

– dinamismo, grazie al frontale e alle spalle generose;

– carattere, con le grandi ruote da 17 a 20* pollici e i passaruota marcati,

– comfort, grazie all’allestimento interno, al parabrezza panoramico “lumière” e alla diffusa luminosità a bordo.

La linea fluida e contemporanea di Nuovo Espace si ispira profondamente al mondo dell’aeronautica e rispecchia una ricerca di aerodinamica, di fluidità e di eleganza. Il contorno cromato dei finestrini laterali richiama la forma affusolata di una piuma, mentre il finestrino laterale posteriore ricorda la coda di un aereo. L’accurata integrazione dei retrovisori esterni, molto arretrati rispetto alla base del parabrezza, costituisce un elemento originale che caratterizza la linea di Nuovo Renault Espace.

Il profilo robusto di Renault Espace è valorizzato dai passaruota marcati. I cerchi, con un diametro fino a 20* pollici, contribuiscono a riempire adeguatamente i passaruota.

Interni di Nuovo Espace: high-tech, comfort e benessere a bordo

All’interno, l’abitacolo presenta tutte le caratteristiche di una cabina di pilotaggio. La consolle centrale sembra galleggiare tra il conducente e il passeggero e accoglie una leva del cambio che evoca a sua volta un comando avveniristico e stilizzato dell’aviazione. Il disegno della plancia si ispira alla sezione dell’ala di un aereo. La visiera del cruscotto orientata come una pista di decollo.

L’innovativa consolle centrale sospesa (associata alla trasmissione EDC) si inserisce con leggerezza nell’abitacolo di Nuovo Renault Espace e viene valorizzata dalle guide luminose che ne sottolineano i contorni. La consolle presenta, con uno stile volontariamente pulito, i comandi essenziali da mettere a portata di mano del conducente: selettore rotativo multifunzione, comando rapido Multi-Sense®, pulsante del freno di stazionamento assistito e interruttore del Cruise Control. Le quattro tipologie di finiture disponibili e l’integrazione a filo del grande schermo capacitivo multimediale di 8,7 pollici R-Link 2® (di serie) contribuiscono all’atmosfera high-tech.

Rivoluzione tecnologica Multi-Sense®

Multi-Sense® di Renault è il dispositivo che pilota e coordina gli effetti delle tecnologie presenti su Nuovo Espace, per creare un piacere di guida immersivo. Agisce in particolare sul sistema 4Control®, il controllo delle sospensioni, lo sterzo, il motore e la trasmissione EDC, la strumentazione di bordo, la sonorità del motore e l’atmosfera luminosa.

Con Nuovo Espace, Renault esplora una nuova dimensione del piacere dando vita ad un piacere immersivo lasciando al conducente la scelta delle emozioni e delle sensazioni da provare. Questo piacere immediato, percepito in ogni istante, a qualunque velocità, è generato da una nuova tecnologia ideata da Renault battezzata con il nome Multi-Sense®. Come un direttore d’orchestra il Multi-Sense®, fa combaciare l’insieme dei dispositivi tecnici di Nuovo Espace con la diversità dei desideri del conducente. Cinque diverse emozioni, cinque modi di vivere un viaggio, cinque colori da scegliere in base al proprio stato d’animo.

Voglia di sportività, di serenità, di economicità o di comodità, Nuovo Renault Espace si adatta integralmente, cambiando temperamento in un attimo, armonizzando l’atmosfera a bordo, in particolare a livello luminoso e sonoro e adottando diverse modalità di massaggio per i sedili anteriori.

Grazie al nuovo sistema Renault Multi-Sense®, si possono scegliere le sensazioni desiderate tramite quattro modalità pre-programmate “Eco”, “Comfort”, “Neutro”, “Sport” e una modalità personalizzata “Perso”, liberamente programmabile.

Tre motorizzazioni turbocompresse, un’unica cilindrata

Con Nuovo Espace, Renault implementa in un’auto di serie due progressi tecnologici:

– La tecnologia Twin Turbo sul motore Energy dCi 160: un piccolo turbo a bassa inerzia è dedicato alle performance ai bassi regimi, mentre il secondo turbo subentra a regimi più elevati. La coppia elevata è rapidamente disponibile per una guida agile, vivace e per riprese di qualità.

– La trasmissione automatica con un nuovo comando Shift-by-Wire – un’anteprima per Renault – per due dei tre propulsori. Questa soluzione, ripresa dalla Formula 1, favorisce la precisione e la morbidezza dei comandi grazie a un miglior controllo dello sforzo, ma è utile anche al design, poiché l’assenza di collegamenti meccanici ha permesso d’integrare elementi emblematici, quali la consolle sospesa e una leva del cambio compatta e leggera.

Motorizzazioni Diesel:

Energy dCi 160 EDC con tecnologia Twin Turbo: 1,6 l 160 cv e 380 Nm di coppia a 1.750 g/min.

La motorizzazione cuore di gamma del nuovo grande crossover di Renault si distingue per l’agilità e la reattività, ma anche per l’intenso piacere di guida, dovuto alla trasmissione a doppia frizione EDC 6 rapporti, allo stesso tempo dinamica e confortevole. L’associazione assolutamente inedita della motorizzazione Energy dCi 160, della trasmissione automatica EDC e delle diverse modalità di guida Multi-sense®, rendono Nuovo Espace un veicolo orientato verso il piacere di guida. Infine, la motorizzazione Energy dCi 160 EDC offre a Nuovo Espace un rapporto potenza/consumo ai migliori livelli del mercato.

Energy dCi 130: 1,6 l 130 cv e 320 Nm di coppia a 1750 g/min.

Questa motorizzazione dispone di una trasmissione manuale 6 rapporti ed è stata specificamente progettata per clienti che privilegiano le economie di esercizio e il comfort.

Motorizzazioni Benzina:

Energy TCe 200 EDC: 1,6 l 200 cv e 260 Nm di coppia disponibile a 2500 g/min.

Per i clienti che desiderano una motorizzazione benzina, Nuovo Espace propone un nuovo propulsore particolarmente incentrato su dinamismo e sensazioni al volante. La motorizzazione Energy TCe 200, infatti, è una versione evoluta del motore montato su Clio R.S. Particolarmente prestazionale su Nuovo Espace, consente una guida dinamica e agile. Equipaggiato con una nuova trasmissione a doppia frizione EDC 7 rapporti con spaziatura corta, offre riprese incisive. Questa motorizzazione racchiude tutte le condizioni per garantire il massimo piacere di guida.

Grazie alla massa contenuta e alle qualità aerodinamiche, Nuovo Espace è alimentato efficacemente da motorizzazioni 1.6 l che associano piacere di guida e bassi consumi. Queste performance dipendono dalla perfetta conoscenza delle tecnologie di downsizing, comprovate grazie all’esperienza motorista di Renault sui circuiti. I 160 cv della motorizzazione Energy dCi 1.6 Twin Turbo, associati alla trasmissione EDC e al sistema Multi-Sense®, procurano quindi le sensazioni e il piacere di guida che si possono pretendere da un’auto dalle caratteristiche di Nuovo Espace con performance comparabili a quelle di un 2 l.

Nuovo Espace inaugura due nuove trasmissioni di tecnologia avanzata. La trasmissione automatica EDC (Efficient Dual Clutch) 6 o 7 rapporti, montata su due dei tre motori, assicura comfort, dinamismo e reattività, garantendo consumi contenuti. Il sistema Multi-Sense® influisce a sua volta sulle leggi di passaggio dei rapporti delle trasmissioni EDC, in funzione della modalità di guida selezionata.

Tutte le motorizzazioni di Nuovo Espace sono equipaggiate con il sistema Stop & Start, dal funzionamento comodo e reattivo e con il recupero di energia in decelerazione.