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Nissan Nismo mette Il turbo a Ginevra

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Juke NISMO RS: rivoluziona la storia dei crossover

Juke
NISMO RS, i cui primi modelli sono già sulle strade di tutta Europa,
mette in evidenza l’innovativo approccio di Nissan verso la mobilità ad
alte prestazioni. Con un carattere ancora più performante, un telaio
ulteriormente affinato, freni più potenti e dotazioni extra rispetto al
modello standard Juke NISMO, il nuovo RS si presenta come una versione
ancora più estrema ed esplosiva del pluripremiato crossover compatto di
Nissan.

Nato dalla vasta esperienza globale di NISMO nel settore
automobilistico, il modello NISMO RS è dotato di un motore DIG-T da 1,6
litri con 218 CV (160 kW) di potenza, mentre la coppia nelle versioni a
trazione posteriore con cambio manuale è pari a 280 Nm. I modelli a
trazione posteriore montano un differenziale meccanico autobloccante
(LSD) sull’avantreno, mentre i modelli a trazione integrale presentano
l’avanzato sistema Torque Vectoring di serie, oltre alla trasmissione
Nissan Xtronic, 250 Nm di coppia e leve del cambio al volante di serie.

Juke
NISMO RS presenta inoltre un rafforzamento strategico della scocca,
volto ad aumentare ulteriormente la rigidità torsionale, e l’impianto
frenante potenziato, con dischi più grandi rispetto al modello NISMO
standard. Il nuovo assetto di molle e ammortizzatori completa la
panoramica delle migliorie dinamiche.

370Z NISMO: più maneggevole e sportiva che mai

Con
una serie di migliorie estetiche e ingegneristiche rispetto al modello
originale, la nuova 370Z NISMO è la vettura 370Z più dinamica ed
efficiente mai concepita finora.
In linea con tutti i modelli Nissan
NISMO, la nuova 370Z NISMO incarna l’essenza della guida sportiva,
mettendo il conducente al centro dell’azione.

Sfruttando 30 anni di spirito NISMO e know-how ingegneristico, la nuova 370Z NISMO
è
alimentata da un motore sei cilindri da 3,7 litri e 344 CV di potenza,
in grado di regalare un’esperienza di guida forte e indimenticabile. Con
una coppia eccezionale ai bassi regimi e un’ampia variazione di
potenza, la 370Z NISMO può schizzare da 0 a 100 km/h in soli 5,2
secondi. E grazie a un sistema a doppio scarico NISMO, anche la sonorità
è perfettamente in linea con il carattere sportivo dell’auto.

Disponibile
unicamente in versione coupé con cambio manuale a sei rapporti, la
nuova 370Z NISMO presenta sospensioni migliorate, introdotte come parte
degli aggiornamenti per la gamma 2015. Per migliorare il comfort di
guida, è stata modificata la taratura di ammortizzatori e molle
posteriori, mentre le modifiche apportate alla moquette e alle
protezioni interne dei passaruota posteriori hanno permesso di ridurre i
rumori della strada.
 
GT-R NISMO: potenza e prestazioni affinate

Presentata
nella forma destinata alla produzione in serie al Motor Show di Parigi
2014 e ora ufficialmente in vendita in Europa, GT-R NISMO è l’auto
sportiva più veloce ed evoluta che Nissan abbia mai realizzato.

GT-R
NISMO è alimentata da un motore V6 biturbo 3.8 da 600 CV, ampiamente
modificato dai tecnici NISMO. Accoppiato a un nuovo pacchetto
aerodinamico, che genera 100 kg in più di deportanza, e a sospensioni ad
hoc messe a punto in Europa, dà vita a una GT-R che assicura
performance senza precedenti.
Perfezionata sul leggendario circuito
di Nürburgring Norsdschleife, dove detiene il record del giro più veloce
per un’auto prodotta in serie, la nuova GT-R NISMO incarna al meglio lo
spirito del marchio NISMO, regalando prestazioni mozzafiato.

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