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L’occhio della PolStrada sullo stato delle gomme

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Polizia Stradale ed Assogomma hanno presentato la  tredicesima edizione di Vacanze Sicure, l’iniziativa congiunta volta a verificare lo stato dei pneumatici delle nostre auto, che prevede mediamente 10.000 controlli su strada. Dal 15 Maggio al 20 Giugno 2016 le strade di Piemonte, Valle d’Aosta, Lombardia, Toscana, Veneto e Sicilia saranno sotto la lente di ingrandimento della PolStrada che qui concentrerà la indagine annuale sullo stato dei pneumatici.

A rotazione, da tredici anni a questa parte, gli agenti della Polizia Stradale dedicano infatti alcune giornate al controllo specifico delle gomme ed alla sensibilizzazione degli automobilisti sull’importanza che le stesse hanno ai fini della sicurezza stradale. I mezzi controllati non saranno  però solo le vetture ma anche veicoli per il trasporto leggero fino a 35 quintali, roulotte e carrelli appendice in genere, che spesso presentano criticità specifiche, come ad esempio il sovraccarico.

Con un parco auto sempre più vecchio (il 50% ha più di 10 anni) ed il numero degli incidenti stradali in aumento (fonte ACI), la manutenzione dell’auto assume un ruolo fondamentale per la sicurezza stradale. Dal 2003 ad oggi sono stati effettuati dalla Polizia Stradale oltre 130.000 controlli  specifici sui pneumatici ed i relativi risultati hanno evidenziato non conformità di diversa natura  complessivamente pari al 15%, percentuale che supera il 20% se si considera anche la mancanza  della revisione del veicolo: un fenomeno purtroppo diffuso omogeneamente su tutto il territorio nazionale.

Vacanze Sicure è uno dei più duraturi sodalizi che vedono coinvolti il Ministero dell’Interno, i produttori di pneumatici aderenti ad Assogomma, ed i rivenditori aderenti a Federpneus. Proprio grazie alle indagini approfondite sullo stato del parco circolante, realizzate dalla Polizia Stradale in questi tredici anni di collaborazione, sono emersi i fenomeni più preoccupanti legati allo stato delle nostre gomme.

A partire dalla forte presenza di gomme non omologate, di pneumatici lisci o danneggiati, per arrivare in tempi molto recenti ad individuare una percentuale elevata di gomme invernali a Taranto durante i mesi estivi: un fenomeno quest’ultimo che ha portato all’individuazione di un preoccupante e fiorente mercato del pneumatico usato importato. Oggi un fenomeno nuovo è quello del pneumatico vettura riscolpito. «Si tratta di una pratica che nel nostro Paese è vietata per le vetture e potenzialmente pericolosa» dice Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma, che invita anche gli automobilisti  «ad accertarsi che i pneumatici vettura, acquistati presso i canali tradizionali o tramite internet, come prodotti d’occasione non siano stati fatti oggetto di tale operazione di riscolpitura, partendo dai pneumatici usati».

Sul tema, Giuseppe Bisogno, direttore del Servizio Polizia Stradale, sottolinea l’importanza di «sensibilizzare i conducenti sulla necessità di una attenta manutenzione del veicolo, in particolare  dei pneumatici, per viaggiare in sicurezza. Ancora troppi automobilisti circolano con pneumatici lisci o danneggiati o utilizzano pneumatici non omologati. Gli strumenti che abbiamo a disposizione per contrastare questa tendenza passano attraverso un impegno a 360 gradi: nella prevenzione, nei controlli, nell’informazione, per promuovere un nuovo approccio culturale di legalità sulle strade e per garantire la nostra e l’altrui sicurezza».

Nel corso di questi anni tutto lo stivale, da nord a sud, è già stato interessato dai controlli. Sarà quindi anche l’occasione per verificare come è cambiato nel tempo l’approccio degli automobilisti  nei confronti delle “scarpe” della propria auto. L’anno scorso purtroppo si è registrata, come per gli incidenti stradali, una crescita delle non conformità sui pneumatici. Lo conferma l’analisi dei controlli, da anni affidata al modello studiato appositamente dal Politecnico di Torino, Dipartimento di Meccanica, che valida i risultati del grande lavoro sul territorio svolto dagli agenti della Polstrada. I dati rilevati e analizzati in collaborazione con il Politecnico di Torino, saranno fondamentali per  ricavare utili raccomandazioni in vista degli esodi estivi.

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