La nuova BMW Serie 3 berlina e Touring

Una BMW su quattro venduta è una BMW
Serie 3 berlina oppure una BMW Serie 3 Touring. Questo rende la Serie
3 il modello di maggiore successo del marchio BMW. Il nuovo design
affilato, la tecnologia ancora più innovativa e i motori modernissimi,
rendono la nuova BMW Serie 3 berlina e la nuova BMW Serie 3 Touring
più attraenti che mai. Già al momento di lancio la nuova BMW Serie 3
sarà disponibile in un’ampia gamma di motorizzazioni. L’offerta
comprenderà quattro propulsori a benzina e sette motori diesel da 85
kW/115 CV fino 240 kW/326 CV (consumo di carburante nel ciclo
combinato: 7,9–3,8 l/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato:
185– 99 g/km)*. Le motorizzazioni saranno combinabili con il cambio
manuale a sei rapporti oppure con il cambio Steptronic a otto rapporti
(di serie nella BMW 330d, BMW 335d, BMW 340i Touring). A seconda del
modello, la nuova BMW Serie 3 sarà disponibile con la classica
trazione posteriore e con la trazione integrale intelligente BMW xDrive.

Immagine più presente, interni nobili e pregiati

Il design della nuova BMW Serie 3 si distingue per essere ancora
più preciso e per la lavorazione accurata dei dettagli. Nel modulo
frontale, le grembiulature nuove con prese d’aria ridisegnate
accentuano la larghezza della vettura, mentre nella presa d’aria
centrale è stato integrato armonicamente il sensore dell’optional
Active Cruise Control (ACC). Anche la grembiulatura posteriore, dalla
lavorazione scolpita e completata dagli elementi decorativi delle
singole Lines e da luci posteriori LED, di serie, sottolinea la
larghezza della vettura esaltandone l’immagine sportiva del modello.
L’innovativo concetto delle luci, con proiettori disegnati ex novo e
la marcata luce diurna LED, esalta il look sportivo e muscoloso della
vettura. A richiesta, sono disponibili luci full-LED. Grazie ai
materiali nuovi e agli inserti cromati dei comandi, delle bocchette di
aerazione e del pannello centrale di comando, l’abitacolo si presenta
ancora più prestigioso. La consolle centrale completamente ridisegnata
con copertura scorrevole sopra i porta-bicchieri, consente un utilizzo
più ampio delle vaschette porta-oggetti davanti al selettore di
marcia, migliorando nuovamente l’eccellente ergonomia della BMW Serie
3. Un’ampia gamma di offerte di personalizzazione di sellerie e di
modanature interne nonché di cerchi nuovi, vernici esterne nuove e
ulteriori optional di equipaggiamenti completano l’offerta della nuova
BMW Serie 3.

Il benchmark: ancora più sportiva, ancora più efficiente

Tutti i propulsori a tre, quattro e sei cilindri della
nuova BMW Serie 3 nonché i motori diesel della BMW 316d, della BMW
318d e della BMW 320d fanno parte adesso della famiglia di motori
modulari EfficientDynamics, sviluppata ex novo. Grazie ai
turbocompressori rivisitati, i nuovi motori quattro cilindri diesel
offrono adesso una rapidità di risposta superiore. Una novità nel
segmento di appartenenza, introdotta con la BMW Serie 3, è il motore
tre cilindri a benzina. Un’altra novità della BMW Serie 3 è il quattro
cilindri a benzina della BMW 320i berlina e della BMW 320i Touring
(consumo di carburante nel ciclo combinato: 5,9–5,3/6,3–5,5 l/100 km;
emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 138–124/147–129 g/km)*. La
propria anteprima mondiale lo celebra il propulsore a quattro cilindri
della BMW 330i berlina e della BMW 330i Touring (consumo di carburante
nel ciclo combinato: 6,5–5,5/6,7–5,8 l/100 km; emissioni di CO2 nel
ciclo combinato: 151–129/ g/km)* nonché, il sei cilindri a benzina
della BMW 340i berlina/BMW 340i Touring (consumo di carburante nel
ciclo combinato: 7,7–6,5/7,0–6,8 l/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo
combinato: 179–152/164–158 g/km)*. Nonostante l’aumento di potenza, è
stato possibile migliorare nuovamente l’efficienza dei propulsori. Il
consumo di carburante e le emissioni calano fino all’11 per cento. La
nuova BMW 320d EfficientDynamics Edition berlina (consumo di
carburante nel ciclo combinato: 4,3–3,8 l/100 km; emissioni di CO2 nel
ciclo combinato: 113– 99 g/km)* eroga 120 kW/163 CV e, in combinazione
con il cambio Steptronic a otto rapporti e pneumatici di serie, emette
solo 99 g/km di CO2. Ma anche i nuovi cambi contribuiscono ad
aumentare l’efficienza di tutte le varianti di modello.

* I valori di consumo di carburante sono stati rilevati in base
al ciclo di prova ECE e dipendono dalla misura dei pneumatici
selezionata.

Per esempio, nei motori abbinati ai cambi manuali a sei
rapporti, nelle fasi di scalata di marcia la regolazione del numero di
giri successivo esegue automaticamente la doppietta. Il cambio
Steptronic a otto rapporti consente nelle scalate dei cambi-marcia
multipli, con impatto positivo sul comfort di cambiata e
sull’acustica. La funzione veleggio aumenta ulteriormente
l’efficienza. Gli ammortizzatori perfezionati, la rigidità della
scocca e la maggiore precisione di sterzo della nuova BMW Serie 3,
nuovamente incrementata, garantiscono un netto aumento del potenziale
dinamico, conservando l’elevato livello di comfort di guida.

Nuovo sistema di navigazione Professional e tecnologia di
telefonia mobile LTE

BMW è il leader nel collegamento
in rete del guidatore, della vettura e del mondo esterno; nell’ambito
di BMW ConnectedDrive mette a disposizione un’offerta unica di servizi
online, come i sistemi di assistenza alla guida, così da aumentare il
comfort e la sicurezza a bordo. Nella nuova BMW Serie 3 il BMW Head-Up
Display con immagini full-colour visualizza tutte le principali
informazioni sulla guida nel campo visivo diretto del guidatore, che
così può concertarsi completamente sulla strada. Il sistema di
navigazione Professional viene avviato in tempi decisamente inferiori,
calcola l’itinerario a una velocità nettamente superiore alla versione
precedente e offre una rappresentazione in 3D ancora più realistica,
soprattutto nei centri urbani. Per tre anni, le cartine di navigazione
vengono aggiornate gratuitamente, per le mappe locali l’aggiornamento
avverrà automaticamente attraverso la carta SIM integrata a bordo
grazie alla rete di telefonia mobile (“over the air”). In base
all’equipaggiamento selezionato, la nuova BMW Serie 3 è la prima
vettura nel segmento delle automobili sportive premium di classe media
a supportare lo standard di telefonia mobile più veloce, LTE. Park
Assistant consente di parcheggiare automaticamente anche negli spazi
in posizione trasversale rispetto alla strada. Grazie ad Auto-PDC,
nelle manovre di parcheggio vengono attivati automaticamente anche i
sensori di parcheggio anteriori.