La nuova versione del SUV coupé dà un’ulteriore spinta all’elettrificazione del marchio. Un’autonomia in modalità completamente elettrica di 55 chilometri a fronte di emissioni sotto i 35 g/km: prestazioni all’insegna di emozione, efficienza e sostenibilità.
Marchio non convenzionale. arrivato sul mercato italiano con la promessa di scompigliare le carte nel settore automobilistico con un posizionamento inedito pronto a ridefinire la concezione di design e prestazioni, Cupra ha condiviso fin dall’esordio la promessa di un piacere di guida emozionale offerto anche attraverso l’elettrificazione. Ora, l’arrivo della versione ibrida plug-in di Formentor sancisce un importante passo in avanti nella concretizzazione di questo impegno, arricchendo un’offerta elettrificata già composta dalla gamma Leon e Leon Sportstourer.
Con un motore a combustione 1.4 TSI da 150 CV (110 kW) e un efficiente propulsore elettrico da 115 CV (85 kW), Cupra Formentor e-Hybrid è in grado di sviluppare una potenza combinata di 245 CV (180 kW) e 400 Nm di coppia, con la possibilità di percorrere in modalità totalmente elettrica fino a 55 chilometri oppure di combinare l’efficienza dell’elettrico con il motore a combustione a seconda della modalità di guida e della tipologia di tracciato. Ciò le consente di mantenere valori di emissioni tra i 31 e i 35 g/km (ciclo combinato WLTP), soglia che dà diritto al cliente di accedere agli incentivi statali previsti per il 2021.
Il sistema ibrido è abbinato a una trasmissione costituita da un cambio automatico a doppia frizione DSG a 6 marce progettato appositamente per i veicoli ibridi, mentre il pacco batterie agli ioni di litio da 12,8 kWh collocato davanti all’asse posteriore permette all’auto di mantenere un baricentro basso, determinante ai fini delle prestazioni di guida.
Il sistema di infotainment integra modalità di guida e funzionalità specifiche che permettono di gestire al meglio le prestazioni del sistema ibrido. Attraverso la sezione e-Manager è possibilei accedere alle modalità di guida dedicate: e-Mode, per viaggiare con la sola trazione elettrica; Hybrid, per un lavoro congiunto di motore elettrico e a combustione, ottimizzando le prestazioni di guida in base ai dati relativi al tragitto che si percorre durante la navigazione.
Il primo motore della gamma ibrida plug-in di Formentor è disponibile nella versione top di gamma VZ. La ricca dotazione di serie include Sistema di navigazione VZ con display touch capacitivo da 12” e aggiornamento Mapcare, Cupra Connect (con l’aggiunta di online infotainment e app per l’infotainment e funzionalità dedicate alla versione e-Hybrid come climatizzazione da remoto, e-Manager per la gestione carica batteria e informazioni sulle stazioni di ricarica), ruote in lega da 19” machined Exclusive 38/3 in colore Sport Black Matt/Silver, terminali di scarico nascosti con appendici rettangolari e finiture color rame dedicati alla versione e-Hybrid, volante sportivo, sedili sportivi avvolgenti Cupra e Safe & Driving Pack L (con Adaptive Cruise Control predittivo, Side Assist con funzione di rilevazione dell’angolo cieco, Exit Warning, Exit Assist, Traffic Sign Recognition).Inoltre, tutte le caratteristiche dinamiche di Formentor VZ, compreso l’asse posteriore multilink, rimangono di serie anche nella versione ibrida plug-in.
Ho letto e acconsento l'informativa sulla privacy
Acconsento al trattamento di cui al punto 2 dell'informativa sulla privacy