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Da Bridgestone un’evoluzione dell’invernale Blizzak

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Secondo i test indipendenti di TÜV SÜD, l’ultimo pneumatico touring invernale premium di Bridgestone è il migliore in termini di frenata e trazione sulla neve ed offre il più breve spazio di frenata su bagnato.

 

Bridgestone ha presentato il nuovo Bridgestone Blizzak 6 Enliten. un pneumatico invernale touring di alta qualità, pronto per i veicoli elettrici che offre prestazioni superiori sulla neve, la migliore frenata su bagnato ed una maggiore resa chilometrica.

Poiché le condizioni di guida su bagnato sono la sfida più comune incontrata dagli automobilisti europei durante l’Inverno, Blizzak 6 Enliten è stato progettato per offrire il massimo delle prestazionr anche in queste situazioni. I test condotti da TÜV SÜD, uno dei più autorevoli istituti di prova automobilistici indipendenti d’Europa, hanno dimostrato che il nuovo pneumatico invernale Bridgestone è in grado di garantire la più breve distanza di frenata su strade bagnate.

Progettato per ogni condizione stradale invernale, Bridgestone Blizzak 6 Enliten offre anche prestazioni sulla neve migliorate rispetto al suo predecessore, garantendo un’eccellente mobilità e controllo, ed è stato nominato pneumatico top-rated per la frenata e la trazione sulla neve dall’ente indipendente TÜV SÜD.1

Il nuovo prodotto invernale di punta di Bridgestone offre anche un enorme miglioramento del chilometraggio, con una durata del 32% in più rispetto al suo predecessore Blizzak LM005. Questo garantisce una migliore efficienza del pneumatico e, prolungandone la vita di quasi un terzo – ossia una stagione invernale aggiuntiva – consente anche di risparmiare sui costi per gli automobilisti.

Le migliori prestazioni di Blizzak 6 Enliten sono garantite dalla tecnologia Enlien, l’approccio innovativo di Bridgestone allo sviluppo dei pneumatici. In questo caso specifico, la tecnologia Enliten è combinata con una serie di innovazioni nel design del battistrada e della mescola, tra cui il miglioramento design, la maggiore uniformità del profilo di usura e l’ottimizzazione della distribuzione delle lamelle. L’uso della tecnologia Enliten garantisce inoltre che il 25% del pneumatico sia realizzato con materiali riciclati e riutilizzabili.

Grazie all’introduzione di questa tecnologia il nuovo pneumatico è pronto a performare in qualsiasi condizione di strada o atmosferica. Il pneumatico è stato progettato per soddisfare sia le esigenze generali di prestazioni di qualsiasi veicolo sia i requisiti specifici dei veicoli elettrici, sostenendo l’impegno di Bridgestone nel rendere i veicoli elettrici più efficienti e accessibili

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