Una MG a 360 km/h.
La maggior parte degli appassionati del marchio MG storce (comprensibilmente) il naso osservando i SUV ed i modelli elettrici attualmente proposti dalla storica marca anglo-cinese. «Con il marchio non si scherza. MG vuol dire piccole spider» dicono. «E’ un po’ come se la Ferrari mettesse il cavallino rampante su un’utilitaria». Come dare loro torto?
Forse però qualcuno di loro dimentica che nel 1924 MG iniziò la sua attività realizzando versioni speciali di alcuni modelli Morris. E che a cavallo del XX-XXI Secolo fece altrettanto con berline e station wagon Rover. Una speciale versione di una di queste vetture è tuttora la più veloce station wagon mai realizzata.
Era il 2003 quando, in occasione della Settimana della Velocità, la pista del Lago Salato di Bonneville fu teatro della spettacolare esibizione di una speciale MG ZT-T (nome in codice X15). Questa vettura, equipaggiata con un V8 sovralimentato da 800 CV, raggiunse infatti una velocità di 360,900 km/h, diventando così la più veloce station wagon non prodotta.




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