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Nissan e BMW insieme per promuovere l’adozione di veicoli elettrici in Sudafrica

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“Il lancio della vettura 100% elettrica
Nissan LEAF, avvenuto in Sudafrica nel 2013, nasce dall’impegno globale
di Nissan per incentivare la mobilità sostenibile e ampliare il mercato
dei veicoli a emissioni zero. In questa direzione siamo convinti che la
partnership con BMW SA rappresenti un solido investimento per creare un
settore automobilistico a prova di futuro” ha affermato Mike Whitfield,
Managing Director di Nissan South Africa. 

Tim Abbott, Managing Director di BMW
South Africa, ritiene che la chiave per il successo futuro dei veicoli
elettrici sia una forte collaborazione estesa a tutto il settore. “Il
lancio dei modelli BMW i3 e i8 ha avuto un ottimo riscontro. Un
imperativo chiave della nostra strategia è garantire l’implementazione
delle infrastrutture necessarie, in modo da incrementare la fiducia dei
clienti nell’effettiva fruibilità dei veicoli elettrici. Affinché
l’introduzione e la diffusione dei veicoli elettrici e ibridi­elettrici
plug­in abbiano realmente successo a livello di mercato, è fondamentale
lavorare fianco a fianco: la nostra partnership con Nissan rappresenta
il primo passo in questa direzione”. 

L’accordo tra BMW SA e Nissan SA prevede
l’implementazione di stazioni di ricarica rapida a corrente continua
(CC), conformi agli standard sia per quanto riguarda il Combined
Charging System 2 (CCS2), utilizzato nei modelli elettrici e
ibridi­elettrici plug­in di BMW, sia per il sistema Charge de Move
(CHAdeMO), presente invece nell’auto 100% elettrica Nissan LEAF. 

In alcune regioni, la rete nazionale
delle stazioni di ricarica integrerà anche caricatori più piccoli a
corrente alternata (CA). 

In base all’accordo appena siglato,
questi caricatori saranno dotati di prese di tipo 2, tramite le quali
sarà possibile collegare gli EV e i PHEV. 

Pianificare e costruire un’infrastruttura
nazionale per la ricarica dei veicoli elettrici comporta un enorme
impegno; una volta pronta, la rete sarà gestita da un apposito team
congiunto, composto da dirigenti di entrambe le case automobilistiche. 

“Condividendo competenze, idee e
problematiche, BMW e Nissan contribuiranno ad accelerare la diffusione e
l’adozione degli EV e dei PHEV, a vantaggio dell’intero settore
automobilistico. Le due aziende hanno dimostrato un approccio simile
nell’implementazione della rete di ricarica, come già realizzato nella
creazione dei rispettivi veicoli elettrici dai tratti futuristici”,
questa l’opinione di Mike Schüssler, capo economista di Economist.co.za
ed esperto del mercato automobilistico. 

BMW SA ha presentato i suoi modelli EV e
PHEV (BMW i3 e BMW i8) nel marzo di quest’anno: entrambe le vetture sono
state accolte con favore in tutto il mondo, grazie alle tecnologie
innovative e alle ridotte emissioni di anidride carbonica. Nel 2014, la
BMW i3 è stata nominata “Green Car of the Year” dal Green Car Journal,
mentre nel 2015 la BMW i8 è stata eletta “World Green Car of the Year”. 

Nissan ha dato il via all’iniziativa
“emissioni zero” nel 2010 con il lancio di LEAF, il primo EV al mondo
prodotto su vasta scala: grazie al suo design innovativo, alla moderna
tecnologia a batteria e al ruolo cruciale nel creare un mercato per i
veicoli 100% elettrici, nel 2011 LEAF ha conquistato il titolo di “World
Car of the Year”. Approdata in Sudafrica nel 2013, oggi l’auto 100%
elettrica LEAF conta oltre 175.000 unità vendute in tutto il mondo. 

L’accordo tra BMW SA e Nissan SA ha effetto immediato ed è valido fino al 2017.

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