Quasi tutti i modelli valutati nell’ultima sessione di test Euro NCAP dell’anno, ottengono le 5 stelle.
Euro NCAP ha testato il primo pick-up elettrico in assoluto disponibile sul mercato europeo: eTerron 9 prodotto dalla cinese Maxus. Positive le prestazioni nelle prove relative alla salvaguardia dei pedoni, nel complesso, ottiene una valutazione di 5 stelle.
La versione elettrica della Renault 5 e l’Alpine A290, anche se nei crash-test hanno prestazioni per i passeggeri adulti leggermente inferiori, ottengono entrambi una valutazione di 4o stelle.
Euro NCAP ha testato diversi SUV: Lexus LBX, Volvo EX30, Mini Countryman, tutti ottengono 5 stelle, mentre MG ZS Hybrid conquista 4 stelle.
Porsche Macan, ad alimentazione elettrica, raggiunge una valutazione di sicurezza a 5 stelle, stesso punteggio del Subaru Forester. Deepal S07, veicolo dell’azienda cinese Changan Auto (che di recente ha iniziato a collaborare con Huawei) ottiene 5 stelle.
Il modello C10 della cinese Leapmotor, (fondata nel 2015, terzo costruttore di veicoli elettrici e ibridi plug-in in Cina), malgrado sia disponibile in un’unica versione, ha ottenuto una valutazione di 5 stelle.
Euro NCAP ha assegnato al Hyundai Ssnta Fe una doppia valutazione: di serie ottiene 4 stelle, ma con le tecnologie di sicurezza del pacchetto SmartSense (optional), raggiunge 5e stelle.
Mazda CX-80 ha ottenuto il massimo punteggio di 5 stelle Euro NCAP, così come l’Audi A5.
«Al termine del 2024, con questa serie finale di valutazioni di sicurezza, i risultati evidenziano notevoli progressi per tutte le classi di veicoli, nonostante il settore si ritrovi ad affrontare sfide significative» dice Michiel van Ratingen, segretario generale Euro NCAP. «Numerosi costruttori confermano il proprio impegno per il miglioramento della sicurezza stradale, l’integrazione di tecnologie avanzate e la prioritizzazione della tutela di tutti gli utenti della strada. Euro NCAP prosegue la sua opera a sostegno e guida di tali sforzi e guarda con interesse al modo in cui il settore affronterà le sfide del 2025, promuovendo l’innovazione e migliorando gli standard di sicurezza in tutto il mondo».
Euro NCAP ha reso noti anche i risultati della versione Volkswagen Caddy PHEV, che condivide la valutazione di 5 stelle con il Volkswagen Caddy testato nel 2021.
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