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More Abarth than ever

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Abarth completa la sua gamma di modelli in Europa con il lancio della nuova 500e completamente elettrica.

 

Abarth inaugura un’era totalmente nuova con il debutto della nuova 500e completamente elettrica che va ad arricchire la sua gamma di modelli. «Oggi celebriamo una pietra miliare nella storia di Abarth presentando la prima Abarth elettrica in Europa, basata sulla nuova 500e» dice Olivier Francois, Chief executive officer di FIAT & Abarth e Global chief Marketing Officer di Stellantis.

«Mi piace pensare che sia una famiglia, quindi la nostra “fanbase” sarà coinvolta in ogni passo del nostro viaggio nell’elettrificazione. Vi chiederete “perché l’elettrico?”. Beh, fondamentalmente sono le prestazioni che ci hanno spinto a farlo. Ogni modifica apportata all’Abarth mira a ottenere le migliori prestazioni di guida. Questa è esattamente la linea guida che ha sempre seguito il nostro fondatore, Carlo Abarth. Quindi, da questo punto di vista, nulla è cambiato: migliore accelerazione, maggior maneggevolezza, più divertimento. E poi c’è la firma leggendaria di Abarth: il suo “!sound”»

C’è un solo motivo che spinge a realizzare un’Abarth elettrica: la ricerca delle massime prestazioni. Un obiettivo che Abarth persegue da oltre 73 anni, caratterizzati da esperienze adrenaliniche. Abarth è da sempre sinonimo di prestazioni, competizione, brivido e un’attitudine che, dal 1949, elettrizza le persone. Oggi lo Scorpione rinnova la sfida con un modello rivoluzionario che porta le prestazioni a livelli mai raggiunti prima, in linea con la filosofia di Carlo Abarth e il suo mantra: “Vai più veloce di ieri. Vinci di più”.

La nuova Abarth 500e è una vera Abarth ed ancora più Abarth che mai. Infatti, offre uno stile irriverente, giocoso e, al tempo stesso, audace, e un’esperienza di guida entusiasmante, con la stessa dose di divertimento di sempre! E’ l’Abarth 500 più reattiva ed emozionante di sempre nella guida in città con prestazioni migliori dell’Abarth 695 in termini di prontezza. Infatti, è più veloce di 1 secondo nella ripresa urbana, il che significa un’accelerazione del 50% più rapida da 20 a 40 km/h rispetto alla sua rivale a benzina. La nuova Abarth 500e è più veloce anche al di fuori della guida cittadina, ad esempio sui tornanti, dove da 40 a 60 km/h può raggiungere la velocità desiderata in appena 1,5 secondi – molto più velocemente della versione a benzina, che rimane indietro di 15 metri, raggiungendo i 60 km/h un secondo dopo.

Infine, su strada aperta, la nuova 500e  esegue manovre di sorpasso più velocemente della sua versione a benzina, raggiungendo una velocità di 100 km/h (partendo da 60 km/h) quando la sua controparte sta ancora viaggiando a 91 km/h, con una differenza di circa 1 secondo. In sintesi, sulla pista di Misto Alfa Handling Track di Balocco, la muova Abarth 500e batte la 695 di oltre un secondo.

Inoltre, il motore elettrico più reattivo, il passo più lungo, la migliore tenuta di strada, grazie all’allargamento della carreggiata, ed il miglior bilanciamento tra gli assi offrono una grande maneggevolezza e dinamica di guida, garantendo alla nuova Abarth 500e una risposta più rapida, una migliore entrata, velocità di percorrenza e uscita in curva.  La 500e è dotata di una potente batteria da 42 kWh accoppiata ad un potente motore elettrico, per un totale di 155 CV (113,7 kW) che unisce le prestazioni dello Scorpione all’innovazione della mobilità elettrica. Infatti, può raggiungere da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi. Vanta un’accelerazione ai vertici della categoria e, al contempo, garantisce zero emissioni.

In definitiva, la nuova Abarth 500e è “emozionante e veloce” proprio nelle situazioni in cui ci si può davvero divertire. Ed è così che il marchio è riuscito ad unire i suoi appassionati con persone che non hanno mai corso prima. La nuova Abarth 500e punta, infatti, ad allargare il mercato di riferimento di Abarth, pur rimanendo fedele alle sue radici e al suo DNA.

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