Mercedes Classe C: come un’ammiraglia

La nuova Mercedes Classe C – giunta alla quarta generazione – riprende la filosofia stilistica della Casa delle Stella a tre punte inaugurata recentemente con la nuova Classe S, inoltre sfoggia dimensioni maggiorate rispetto alla versione che manda in pensione che si traducono in un passo allungato di 80 mm e una larghezza più generosa di 40 mm. Lo sguardo si concentra sul frontale tipicamente Mercedes, con la mascherina   cromata che esalta la stella a tre punte posizionata al suo centro, mentre i proiettori che ricordano delle gemme preziose,  possono essere arricchiti con l’utile tecnologia full-LED.  

Entrati nell’abitacolo della nuova Classe C si scopre un ambiente ben ovattato e rifinito nei minimi dettagli, dove trovano spazio una serie di dispositivi elettronici di ultima generazione. La consolle si collega in un unico elemento – rivestito di legni pregiati o inserti speciali – con il lungo tunnel centrale, ospitando una serie di pulsanti e l’innovativo  touchpad, da cui è possibile controllare il sistema Command Online, collegato a sua volta allo schermo da 7 o 8,4 pollici, sospeso sulla parte superiore della plancia. Particolarmente curata la dotazione di accessori dedicati alla sicurezza attiva e passiva degli occupanti, tra cui troviamo il Distronic Plus, che mantiene la distanza desiderata con il veicolo che ci precede, o ancora il Collisioni Prevention Assist Plus e il Brake Assist adattivo, capace di rallentare l’auto in modo automatico in caso di evenienza.

Come da tradizione, la Mercedes Classe C vanta una vasta scelta di motorizzazioni, destinata ad allargarsi ulteriormente nel corso del tempo.  L’offerta dei propulsori a benzina comprende un 1.6 litri da 156 CV, affiancato da 2.0 litri disponibile nelle potenzada 184 e 211 CV. Sul fronte dei diesel troviamo il 1.6 litri da 116 e 136 CV, seguito dal 2.1 litri da 170 e 204 CV. Non manca la variante ibrida (diesel-elettrica) da 231 CV, mentre un discorso a parte merita la sportivissima versione AMG, dotata di un poderoso V8 biturbo da 4.0 litri, in grado di scatenare 510 CV.