L’Abarth 695 a Vallelunga nella quinta prova del CITE

Dopo aver esordito nel giugno scorso a Imola con un ottimo secondo
posto di Andrea Bertolini, l’Abarth 695 Assetto Corse Eendurance è
attesa alla riconferma sul circuito romano, questa volta condotta
dall’altro pilota italiano della Ferrari Giancarlo Fisichella, che ha
accettato con entusiasmo di prendere parte a questa sfida contro vetture
di cilindrata e categoria superiori.

Fisichella ha corso in Formula 1 dal 1996 al 2009, vincendo 3 gran
premi, ottenendo 19 podi e 275 punti iridati. Ha concluso la sua
carriera nella massima formula al volante della Ferrari, ricoprendo
nelle stagioni 2010 e 2011 il ruolo di collaudatore. In questi ultimi
anni ha corso nelle gare Gran Turismo con la Ferrari 458 Italia,
vincendo nella classe GTE-Pro la 24 Ore di Le Mans del 2012 e del 2014,
l’International Le Mans Series nel 2011 e aiutando la Ferrari e il team
AF Corse nella conquista dei titoli Costruttori e Team. A inizio
carriera, invece, dopo la Formula 3 si era messo in luce con le Alfa
Romeo 155 V6 nel DTM e nell’ITC.

A Vallelunga Fisichella si cimenterà per la prima volta al volante
dell’Abarth 695 Assetto Corse Endurance, un’automobile molto vicina ai
modelli di produzione di serie Abarth 595 e 695. Il motore è infatti lo
stesso T-Jet che equipaggia i modelli stradali, con una potenza portata a
215 CV, contro i 190 dell’Abarth 695 biposto e i 180 della 595
Competizione.

Caratteristiche che comunque hanno permesso ad Andrea Bertolini di
ottenere sul circuito di Imola un eccezionale secondo posto nella 2^
Divisione del Campionato Italiano Turismo Endurance, confermato da un
altrettanto eccezionale sesto posto assoluto.

Le principali doti
dell’Abarth 695 Assetto Corse Endurance, approntata dalla Squadra Corse
Abarth per consentire ai numerosi clienti sportivi che gareggiano con le
Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione di cimentarsi con successo anche
nelle corse di durata, sono l’affidabilità e la costanza delle
prestazioni.