Il Trofeo Lancia scalda i motori

Ad Alba (Cuneo), dall’11 al 13 Aprile, si svolgerà il Rally Regione Piemonte che segnerà il ritorno ufficiale di Lancia nel mondo dei rally, in attesa del debutto del Trofeo Lancia il prossimo 8 Maggio all’iconico Rally Targa Florio. Protagonista la nuova Ypsilon Rally4 HF dotata di un motore turbo da 212 CV e messa a punto dal leggendario Miki Biasion.

Il ritorno ufficiale di Lancia nel mondo dei rally è uno degli appuntamenti più attesi della stagione 2025 con un sempre maggiore interesse da parte di appassionati e media sia a livello nazionale che internazionale. Sarà il Rally Regione Piemonte, in programma ad Alba dall’11 al 13 Aprile, ad ospitare una suggestiva anteprima della nuova era del brand torinese nel motorsport, con tante sorprese in arrivo per tutti gli amanti dei rally. Protagoniste di questa nuova fase sono la Lancia Ypsilon Rally4 HF, il team Lancia Corse HF e il competitivo monomarca Trofeo Lancia. Il connubio tra questi tre elementi testimonia la forte volontà del marchio di proseguire la sua tradizione del mondo della “guida di traverso”, fatto di vittorie e piloti entrati nella storia di questo sport.

Che la strada intrapresa sia quella giusta lo dimostrano sia il successo della Ypsilon Rally4 HF, che è pronta a superare quota 90 unità vendute in appena 4 mesi, sia il boom di iscrizioni al Trofeo Lancia, che ha già alzato il tetto massimo a 40 unità. Del resto, il progetto ha convinto fin dagli albori tantissimi piloti e preparatori, che hanno valutato sincera e generosa la vettura da gara, la cui configurazione a trazione anteriore consente ai piloti più giovani di entrare in una delle discipline più tecniche del motorsport e, al tempo stesso, permette ai più esperti di trarre il massimo delle prestazioni per puntare alla vittoria assoluta tra le Rally4.

«Siamo entusiasti di iniziare la nostra avventura sportiva proprio dal Piemonte, rafforzando ancora una volta il nostro profondo legame con questo territorio» dice Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia. «Un inizio simbolico che segna il preludio di una stagione promettente, ricca di adrenalina e passione, dove tradizione e innovazione si incontrano. Con la Ypsilon Rally4 HF e il Trofeo Lancia, vogliamo riportare il nostro DNA sportivo sulle strade e nei cuori degli appassionati che non hanno mai smesso di credere in noi, di emozionarsi con le nostre vittorie del passato e di sognare insieme il ritorno di una grande storia sportiva italiana».

Un sublime lavoro di squadra

Lancia Ypsilon Rally4 HF nasce dalla sinergia tra Lancia, il marchio più vincente di tutti i tempi nel mondo dei rally e il team di Stellantis Motorsport che vanta ben 11 vittorie alla Dakar e 27 titoli costruttori nel Campionato mondiale Rally. Il tutto valorizzato da un DNA molto italiano, grazie a prestigiose collaborazioni strette tra Lancia e alcune delle più famose eccellenze del mondo automotive e racing, come Marelli, che ha curato il sistema di gestione motore; Sparco per il rollbar di sicurezza, i sedili e il volante; TM Tecnologie per l’impianto frenante; Speedline per le ruote in lega; Supersprint per lo scarico. Inoltre, Sparco fornirà anche l’abbigliamento tecnico ignifugo per tutti i piloti iscritti al Trofeo Lancia 2025, con una linea personalizzata nei nuovi colori Lancia Corse HF, sviluppata in collaborazione con il Centro Stile Lancia.

Il cuore della Ypsilon Rally4 HF è un motore turbo da 1.2 litri a 3 cilindri che eroga 212 CV, abbinato ad un cambio 5 marce fornito da SADEV, con un differenziale autobloccante meccanico di ultima generazione per una gestione ottimale della potenza e della trazione. Infine, le sospensioni McPherson con ammortizzatori regolabili Ohlins a 3 vie offrono una perfetta regolazione per ogni stile di guida. Non ultimo, va ricordato che per la messa a punto della Ypsilon Rally4 HF, il marchio italiano si è avvalso di Miki Biasion, una vera leggenda nella storia del motorsport

“Palestra” dei campioni di domani

Con un montepremi da capogiro il cui valore tocca i 360.000 Euro, il Trofeo Lancia si preannuncia come uno dei più ricchi del panorama nazionale e offre la chance di conquistare un posto nella squadra ufficiale Lancia Corse HF, guidata da Eugenio Franzetti, nella prossima stagione del FIA ERC, se a vincere il titolo sarà un Under 35. Sebbene non siano ancora stati annunciati i team e piloti iscritti al Trofeo Lancia 2025, alcuni numeri ne testimoniano già il grande successo. Basti pensare che tra i 40 iscritti sono ben 25 i piloti Under35, tra cui 4 degli ultimi 5 vincitori del Campionato Italiano Rally Junior e 3 piloti della Top4 dell’ultimo Campionato Italiano 2Ruote Motrici. Dati questi che dimostrano l’alto livello di competitività della serie. Inoltre, sono 2 gli equipaggi femminili e 7 i piloti stranieri.