Doppio anniversario per Octavia e Superb

La prima Skoda Octavia moderna è stata prodotta a Settembre 1996 nello stabilimento di Mladá Boleslav. Sin dalla prima generazione si è imposta per spazio, tecnologia all’avanguardia, sistemi di sicurezza e un ottimo rapporto qualità prezzo.  Con il lancio di Superb, a Settembre 2001, Skoda è tornata nel segmento delle ammiraglie.

Ricorrono in questi giorni due anniversari in casa Skoda. Venticinque anni fa, il 3 Settembre 1996, iniziava la produzione di Octavia il più importante modello del nuovo corso in concomitanza con la messa in funzione del nuovo stabilimento di Mladá Boleslav, uno dei più moderni d’Europa. Nel Settembre 2001 debuttava invece la prima generazione moderna di Superb che ha rappresentato il ritorno della Casa al segmento delle grandi auto per la famiglia. Alla prima versione a tre volumi di Superb seguirono quelle a due volumi e la station wagon con la seconda e terza generazione (2008 e 2015).

Nel 1996 Skoda presentò il primo modello dopo l’integrazione nel gruppo Volkswagen: la Octavia che vanta un’importante tradizione per il costruttore boemo. Octavia (“ottava” in latino) fu l’ottavo modello Skoda dopo la Seconda Guerra Mondiale e anche l’ottavo modello con sospensioni indipendenti da quando la Casa introdusse questa caratteristica nel 1933. Tra il 1959 e il 1971, ne furono prodotti più di 280.000 esemplari anche con carrozzeria statiom wagon. Octravia era anche molto richiesta oltre i confini dell’allora Cecoslovacchia e contribuì a tanti successi nei 120 anni di storia della Casa: alcuni esempi sono la tripletta di vittorie al Rally di Monte Carlo dal 1961 al 1963, la vittoria nella 4.000 Miglia da Montreal a Vancouver nel 1962 e quella al Rally 4000 Shell nel 1963.

In anni recenti Octavia ha giocato un ruolo essenziale nella crescita di Skoda. Dall’inizio della produzione, 25 anni fa, circa 7 milioni di clienti hanno scelto il modello prodotto a Mladá Boleslav. Sin dal primo giorno Octavia ha offerto tanto spazio, tecnologia all’avanguardia, sistemi di sicurezza di alto livello e un eccellente rapporto qualità prezzo. Nel 1996, primo anno di vendita, i clienti potevano scegliere tra due 4 cilindri a benzina (1.6 MPI/55 kW e 1.8 20 V/92 kW) e un 1.9  TDI turbodiesel che vantava un consumo standard di 5,1 litri per 100 km e una potenza di 66 kW. Il ventaglio di motorizzazioni fu espanso gradualmente fino a includere il motore top di gamma 1.8 V Turbo/110 kW. Octavia Wagon debuttò nel Marzo del 1998 e la versione con trazione integrale è stata aggiunta nel 1999. A Novembre 2010 erano state prodotte più di 973.000 berline e oltre 472.000 wagon della prima generazione.  Questo risultato è stato seguito dal successo ancora maggiore della seconda generazione della moderna Octavia offerta ai clienti dal 2004 al 2013.

Oltre a un maggior livello di comfort, nuova Octavia offriva anche molte innovazioni tecniche, come motori benzina a iniezione diretta e cambio automatico DSG a doppia frizione. La terza generazione è stata prodotta tra il 2012 e il 2020, e l’11 Novembre 2019 il costruttore di Mladá Boleslav ha svelato l’attuale quarta generazione, la più sicura e più connessa di sempre, oggi proposta anche con motorizzazioni plug-in hybrid e mild-hybrid.

Skoda ha alle spalle una lunga tradizione nel produrre modelli nei segmenti alti. Il nome Superb fu usato per la prima volta nella produzione nella Primavera del 1935 e nel 1949 erano stati prodotti già 900 esemplari di Skoda Superb.

All’inizio del nuovo millennio, Skoda presentò la prima generazione della moderna Superb al Salone di Francoforte. Il modello era lungo 4.803 mm, largo 1.765 mm e alto 1.469 mm, con trazione anteriore e un passo di 2.803 mm. La gamma di motorizzazioni per la berlina a tre volumi includeva 3 motori a benzina 2 due diesel. Il 4 cilindri da 2.0 litri produceva 85 kW, gli altri motori a benzina erano il 1.8 Turbo a 4 cilindri da 110 kW e la versione top di gamma, con motore 2,8 litri V6 da 142 kW. Con questo motore Superb raggiungeva la velocità massima di 237 km/h. Il 1,9 litri TDI da 96 kW e il 2,5 litri TDI da 114 kW completavano l’offerta di motorizzazioni per i clienti attenti all’economia di esercizio. In aggiunta al design all’avanguardia Superb vantava anche numerosi sistemi di sicurezza innovativi: il sistema di frenata presentava ABS e EDS, e anche il sistema anti-slittamento ASR era parte del pacchetto. Le versioni ad alta prestazioni da 6 cilindri avevano anche il sistema elettronico di stabilizzazione ESP, incluso il Brake Assistant, non ancora molto diffuso all’epoca. I due airbag frontali e i due airbag laterali per i sedili anteriori completavano il vasto equipaggiamento di sicurezza. Ulteriori airbag per la testa per passeggeri anteriori e posteriori erano disponibili come optional.

Nel Marzo 2008 Skoda ha presentato la seconda generazione di Superb al Salone di Ginevra. Un anno dopo è giunta la variante station wagon. La terza generazione è stata presentata nel 2015 ed è stata subito apprezzata per il rinnovato linguaggio stilistico, la spaziosità ancora maggiore, la vasta gamma di sistemi di assistenza moderni e i motori altamente efficienti. La spaziosa Superb Wagon è stata lanciata nel corso dello stesso anno.

Octavia e Superb  sono due elementi portanti dell’offerta Skoda e continuano a rinnovarsi. Entrambi i modelli, infatti, sono disponibili nella variante “iV” con motorizzazione benzina plug-in hybrid che abbina prestazioni, piacere di guida e grande efficienza, garantita dalla batteria agli ioni di litio, che permette lunghe percorrenze a zero emissioni.