Al Salone di Bruxelles anteprima europea della nona generazione del leggendario pick-up di Toyota. Il nuovo modello conferma le doti di qualità, affidabilità e durata di Hilux con il telaio “body-on-frame” ed eccezionali capacità in fuoristrada. Sarà introdotto in Italia a metà del 2026.
Il nuovo Toyota Hilux ha fatto il suo debutto europeo al Salone di Bruxelles dove i visitatori hanno avuto l’occasione di osservare da vicino per la prima volta la nona generazione del leggendario pick-up di Toyota, un modello che aprirà ancora una volta nuove strade, con una nuova gamma che include ora il suo primo propulsore elettrico a batteria. La sua introduzione del si fonda su un’eredità consolidata in oltre mezzo secolo e con oltre 27 milioni di vendite globali. Nel corso della sua storia, il successo di Hilux si è basato sulla sua qualità, affidabilità e durata, caratteristiche che rimangono centrali anche nella sua ultima evoluzione. Fedele al suo approccio centrato sul cliente Toyota continua a rispondere alle diverse esigenze senza proporre una soluzione unica. In linea con la strategia multi-tecnologica del marchio, offre un’ampia gamma di motorizzazioni pensate per soddisfare ogni tipo di utilizzo.
Tra le novità spiccano due opzioni elettrificate: il motore turbodiesel da 2,8 litri abbinato ad un sistema ibrido da 48 Volt – l’opzione che sarà la più venduta in Europa – ed una versione elettrica a batteria. In linea con le preferenze dei clienti, il nuovo Hilux sarà disponibile esclusivamente in configurazione doppia cabina, garantendo la combinazione ideale tra capacità di carico, e prestazioni adatte a qualsiasi lavoro senza rinunciare al comfort di un abitacolo spazioso e ben equipaggiato. A completare l’offerta, un avanzato pacchetto di sicurezza attiva ed assistenza alla guida Toyota T-Mate, per viaggiare sempre con la massima tranquillità.
Il nuovo design esterno sviluppato attorno al tema Robusto e Agile trasmette forza e potenza con uno stile contemporaneo e deciso. Sotto la carrozzeria, il pick-up conferma il telaio “body-on-frame”, elemento che ha garantito le sue eccezionali prestazioni in fuoristrada attraverso tutte le generazioni precedenti.
Il nuovo Hilux farà il suo debutto in Italia a metà 2026.




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