La nuova confezione Liqui Moly consente di risparmiare il 90% di plastica rispetto alla classica tanica da 20 litri. I lubrificanti di Liqui Moly aiutano a risparmiare carburante e contribuiscono così alla riduzione delle emissioni di CO2. Ora l’azienda ha reso più ecologici anche gli elementi secondari presentando il sistema di imballaggio Bag-in-Box. Grazie ad esso rispetto alle tradizionali…
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JetClean Tronic III di Liqui Moly è Il pacchetto completo per la pulizia del motore e del filtro antiparticolato apre la strada a nuove opportunità economiche per le officine. I gas di scarico e i residui di carburante sporcano il sistema di alimentazione e di aspirazione. Un problema tipico dei motori a combustione interna che comporta molte conseguenze: la…
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L’olio premium Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 è stato sviluppato in particolare per i veicoli del gruppo PSA, Liqui Moly lancia sul mercato un nuovo olio motore che tra le altre cose soddisfa i requisiti dei tipi di motore PSA (PSA B71 2010). «Top Tec 6310 0W 20 è un olio di altissima qualità che riduce il consumo…
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Liqui Moly rinnova i suoi prodotti per la cura dell’auto. Da oltre un decennio i lettori delle più importanti riviste automobilistiche di lingua tedesca scelgono Liqui Moly come migliore marca di olio. L’azienda vuole anche ottenere il primo posto nella categoria della cura e della manutenzione dell’automobile, rendendo la linea di prodotti ancora più attraente. Dagli obiettivi ai fatti: le…
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L’olio premium a bassa viscosità Liqui Moly Special Tec AA 0W-8 offre il massimo potenziale di risparmio di carburante ed un’elevata protezione del motore. Lo sviluppo di nuovi lubrificanti prosegue a pieno regime. Con Special Tec AA 0W-8, Liqui Moly lancia sul mercato il suo olio motore più sottile di sempre. «Quest’olio offre il massimo risparmio di carburante ed allo…
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Perché gli olii motore diventano sempre più fluidi ed a un certo punto l’olio motore potrebbe non contenere più olio. La tendenza è quella di utilizzare olii motore sempre più sottili per ridurre il consumo di carburante e le emissioni. Tuttavia il motore deve essere progettato anche per questo tipo di olio, altrimenti si rischiano danni costosi. Ma l’olio motore…
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Battiti in testa a bassi regimi e cosa fare per risolvere l’inconveniente. La Low Speed Pre-Ignition (LSPI9 può provocare battiti in testa soprattutto sui nuovi modelli di auto, con conseguenti gravi danni al motore. I moderni motori ad alta compressione con iniezione diretta presentano un rischio maggiore di accensione anticipata a bassi regimi ovvero il fenomeno LSPI. Qui la miscela…
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Il suggerimento di Liqui Moly per ridurre l’impatto sul portafoglio. Gli attuali prezzi presso le stazioni di servizio possono far venire le lacrime agli automobilisti. Rispetto ai prezzi si può fare poco, ma i costi di gestione di un’auto possono essere ridotti con pochi semplici accorgimenti. «E non solo per quanto riguarda il consumo di carburante, ma anche per i…
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Il professionista dei lubrificanti presenta Gear Tronic III, l’ultima generazione del concetto di officina di successo. Fino a pochi anni fa il cambio dell’olio nei cambi automatici era complicato e complesso. Con Gear Tronic lo specialista tedesco di oli e additivi Liqui Moly spiana la strada alle officine per effettuare un cambio dell’olio completamente automatico nei cambi con convertitore di…
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Olio premium adatto anche per Mercedes e Jaguar. Liqui Moly lancia sul mercato con Top Tec 6610 un olio per motore che soddisfa anche l’ultimo requisito di Ford (WSS M2C 952-A1). «Si tratta di un olio di altissima qualità che riduce il consumo di carburante e allo stesso tempo offre al motore una protezione completa» spiega Oliver Kuhn, vice-direttore del…
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