Suzuki New SWIFT è l’Auto Ufficiale del CIV 2017

Suzuki è assoluta protagonista
dell’edizione 2017 del Campionato Italiano Velocità. Oltre che con vari
piloti al via nello schieramento, la filiale italiana scende in pista
con New SWIFT nella versione 1.0 BOOSTERJET HYBRID, cui spetta il
compito di accompagnare in griglia i partenti e di precederli, prima che
compiano il giro di ricognizione.

Suzuki al centro della scena

Il Campionato Italiano Velocità ha preso
il via a Imola e Suzuki è ancora una volta al centro della scena, di
quella che è la massima espressione del motorsport a due ruote in ambito
nazionale. Suzuki è infatti Official Sponsor dell’edizione 2017 del
CIV, mentre SWIFT è l’Auto Ufficiale della manifestazione. A lei va
dunque il duplice compito di piazzarsi al centro della pista prima del
giro di formazione della griglia di partenza e di completare il giro di
ricognizione anticipando i piloti, pochi attimi prima del via.

Cinque gli appuntamenti che completano il
calendario del CIV: Misano (20 e 21 maggio), Mugello (1 e 2 luglio), di
nuovo Misano (29 e 30 luglio), ancora Mugello (23 e 24 settembre) e
infine Vallelunga (7 e 8 ottobre).

L’appoggio di Suzuki alla Federazione
Motociclista Italiana va oltre la presenza di SWIFT in pista.
L’organizzazione del CIV ha infatti a disposizione anche due VITARA 1.6
turbodiesel, il SUV ideale per chi cerchi comfort e sicurezza negli
spostamenti tra un circuito e l’altro, con consumi contenuti e un design
compatto e sportivo.

New SWIFT, DNA sportivo

La scelta delle Federazione Motociclistica
Italiana non è casuale. Con la sua carrozzeria grintosa Suzuki SWIFT
traspone su quattro ruote la sportività delle moto impegnate in gara nel
CIV. Più corta (1cm), più larga (4 cm) e più bassa (3 cm) rispetto alla
precedente generazione, Suzuki SWIFT è sempre pronta a scattare in
avanti e a danzare tra le curve.

La nuova piattaforma HEARTECT garantisce
una maggior rigidezza della scocca e una riduzione del peso fino a 120
kg rispetto al modello precedente, che porta New SWIFT a un peso a secco
contenuto in 840 kg.

L’eccezionale rapporto peso/potenza e la
perfetta regolazione dello sterzo e delle sospensioni regalano al
conducente prestazioni esaltanti e grandi emozioni: sono doti che si
apprezzano durante i passaggi tra i cordoli, per verificare le
condizioni della pista a pochi istanti dallo spegnimento del semaforo.

La sportività di SWIFT è abbinata a
un’eccezionale abitabilità (con una capacità di carico di 265 litri) e a
una grande attenzione per l’ambiente. Un importante contributo è dato
dal sistema ibrido SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) composto da un
dispositivo ISG (Integrated Starter Generator) che integra tre
componenti (generatore di corrente, motorino di avviamento e motore
elettrico) in un solo elemento. Il sistema è completato da un pacco
batterie agli ioni di litio posizionato sotto il sedile del guidatore.
L’ibrido SHVS è il sistema ideale per auto compatte che, in combinazione
con la piattaforma di nuova generazione e l’efficiente motore benzina
1.2 DUALJET da 90 CV, permette a Suzuki SWIFT HYBRID di limitare i
consumi a 4,0 l/100 km nel ciclo combinato e le emissioni di CO₂
in 90 g/km (versione 2WD). Questa tecnologia è disponibile anche sul
motore BOOSTERJET che eroga una potenza di 112 CV e una coppia di 170 Nm
già a 2000 giri/min, coniugando potenza, grazie al turbo benzina che
garantisce una generosa quantità di coppia, e efficienza, grazie alla
cilindrata ridotta e all’iniezione diretta di carburante. È proprio per
la sua straordinaria efficienza che la FMI ha scelto la versione 1.0
BOOSTERJET HYBRID S 2WD come safety car del CIV.

Un Impegno totale

A conferma di una vocazione sportiva
unica, che si sviluppa a 360 gradi nel Motorsport, Suzuki Italia è
impegnata anche su due tradizionali fronti rallistici. In questa
stagione si svolgono infatti la 10° edizione della Suzuki Rally Cup
(Campionato WRC) e la 4° del Suzuki Rally Trophy (campionato CIR). I due
trofei monomarca si corrono con SWIFT Sport 1600 R1B, una compatta
sportiva dalle prestazioni eccellenti, e hanno l’obiettivo di dare a
tutti – soprattutto ai giovani – un’opportunità per divertirsi,
esprimere la propria passione e muovere i primi passi nel mondo del
Motorsport in modo visibile e sostenibile, grazie a costi vivi di gara
contenuti a fronte di un montepremi elevato. Accanto alla classifica
assoluta e a quella per i navigatori, per i giovani è infatti prevista
la graduatoria Junior, categoria riservata ai piloti Under 25.

Una formula sportiva in linea con i valori
che da sempre rappresentano l’essenza della partecipazione di Suzuki
nelle competizioni su due e quattro ruote: sportività, genuinità e
rispetto delle regole e dell’avversario.