Sébastien Ogier e Vincent Landais nel poker Toyota

Le Toyota GR Yaris Rally1 dominano il Rally Islas Canarias. Elfyn Evans e guidano la classifica provvisoria del campionato mondiale.

Per il secondo anno consecutivo, Toyota ha dominato dall’inizio alla fine sulle strade asfaltate dell’isola di Gran Canaria vincendo tutte le 17 prove speciali in programma per il quinto round del WRC 2026. Sébastien #Ogier ha guidato il rally dalla prima tappa di montagna vera e propria di Venerdì mattina fino alla fine, comunque impegnato duramente dai compagni di squadra, e il suo vantaggio non è mai stato superiore a 9 secondi nei primi due giorni completi di gara.

Oliver #Solberg è stato il più forte concorrente di Ogier. Il pilota svedese ha affrontato l’ultima tappa con un distacco di appena 3.8 secondi da Ogier che ha ulteriormente ridotto a 2.2 secondi vincendo le prime due tappe di Domenica. Ma nella penultima “piesse2, quando stava dando il massimo è uscito leggermente largo sopra una cresta e ha colpito una barriera, danneggiando l’angolo anteriore sinistro della sua vettura, che non gli ha permesso di proseguire.

Via libera per Ogier e Vincent #Landais che hanno staccato il miglior tempo su quella “piesse” e conquistato la loro prima vittoria stagionale con 19.9 secondi di vantaggio. Del ritiro di Solberg ha beneficiato Elfyn #Evans, navigato da Scott Martin, che ha vinto tre “piesse” nella giornata di Sabato, la Power Stage con 2.7 secondi di vantaggio e la classifica della Super Sunday con 2 secondi, exploit che gli hanno permesso di riconquistare la leadership del campionato piloti.

Sami #Pajari ha conquistato il quarto podio consecutivo insieme al co-pilota Marko Salminen, terzo assoluto. Takamoto Katsuta è arrivato alle Canarie da “leader” del campionato piloti per la prima volta in carriera e ha chiuso a soli 10.4 secondi da Pajari in quarta posizione insieme al co-pilota Aaron Johnston.

Il team TGR-WRT ha segnato 59 dei 60 punti costruttori disponibili, portando il suo vantaggio in campionato a 98.

Il primo equipaggio non Toyota nella classifica finale è quello formato da Adrien Fourmaux – Alexandre Coria sempre più il migliore dello schieramento Hyundai, che paga un fardello di 3 minuti e mezzo.