Pratica, elegante, sportiva e spaziosa

Anteprima: la prima station wagon Opel che interpreta la filosofia stilistica “bold and pure”. Disponibile con versioni ibride fin dall’inizio delle vendite. Il pratico bagagliaio arriva a oltre 1.600 litri di volume.

Dopo l’anteprima mondiale della prossima generazione di Opel Astra 5 porte la Casa tedesca ne ha presentato la versione station wagon. La nuova Astra Sports Tourer sarà disponibile in due versioni plug-in hybrid fin dall’inizio delle vendite e sarà quindi la prima station wagon Opel elettrica. Con questo modello prosegue la tradizione Opel delle station wagon compatte di grande successo, iniziata oltre 60 anni fa con la Olympia Rekord,l primo veicolo di questo tipo di un marchio tedesco.

Oltre alla trazione elettrica la nuova Opel Astra Sports Tourer sarà disponibile con motori benzina e diesel molto efficienti. La potenza va da 101 CV (81 kW) a 130 CV (96 kW) nelle versioni benzina e turbodiesel e arriva a 225 CV (165 kW) di potenza di sistema nelle versioni plug-in hybrid. Il cambio a 6 marce è disponibile di serie in abbinamento ai motori benzina e turbodiesel, mentre quello automatico a 8 rapporti (elettrificato sulle versioni plug-in hybrid) è in opzione sui propulsori più potenti.

 «La nuova Opel Astra Sports Tourer è il simbolo di una nuova epoca: elettrica, digitale e progettata per entusiasmare» dice Uwe Hochgeschurtz, CEO Opel. «In questo modo la lunghissima tradizione delle nostre station wagon compatte si unisce alle innovazioni più recenti come la tecnologia plug-in hybrid. Siamo sicuri che con la fantastica Astra Sports Tourer Opel conquisterà nuovi clienti».

La nuova Astra Sports Tourer misura 4.642 x 1.860 x 1.480 millimetri (lunghezza x larghezza x altezza) e con un’altezza della soglia di carico di circa 600 mm, rafforza ulteriormente la reputazione di Opel nel settore di mercato delle station wagon e dimostra anche la tipica capacità del marchio di realizzare architetture efficienti. Nonostante il passo di 2.732 mm, notevolmente più lungo (+ 70 mm) rispetto al modello precedente, e superiore di 57 mm nei confronti di nuova Astra 5 porte, la nuova Sports Tourer è più corta di 60 mm rispetto al modello che va a sostituire, grazie a uno sbalzo anteriore particolarmente ridotto.

Il bagagliaio offre un volume superiore ai 608 litri con i sedili posteriori in posizione e arriva a ben 1.634 l con i sedili posteriori abbattuti: tanto spazio per caricare comodamente, ad esempio, un trasportino per un cane di taglia media. Quando i sedili posteriori abbattibili separatamente (di serie in configurazione 40:20:40) sono abbattuti, il piano di carico risulta completamente piatto. Anche con la batteria agli ioni di litio posizionata sotto il pianale, le versioni plug-in hybrid offrono un volume di carico più che rispettabile, pari a 548 litri e 1.574 litri.

Si può ottimizzare il volume del bagagliaio delle versioni con motore termico grazie al sistema Intelli-Space offerto in opzione. Il piano di carico mobile può essere spostato facilmente con una sola mano dalla posizione alta a quella bassa, oppure disposto a un angolo di 45 gradi. Inoltre, per una comodità ancora maggiore, si può riporre la cappelliera retraibile quando il piano mobile è in posizione alta o bassa, a differenza della concorrenza che permette di farlo solo quando il piano di carico è nella posizione superiore.

Con la nuova Opel Astra Sports Tourer dotata di sistema Intelli-Space diventa più facile anche gestire la situazione se ci si trova con uno pneumatico a terra. I kit di riparazione pneumatici e di pronto soccorso sono stipati in intelligenti vani disposti sotto il piano di carico ai quali si può accedere dal bagagliaio o dalla zona di seduta dei passeggeri posteriori. Diventa così possibile raggiungere i kit senza dover togliere tutto quello che si è caricato nel bagagliaio. Ovviamente, il portellone si apre e si chiude automaticamente con un movimento del piede sotto il paraurti posteriore.

Insieme alla sorella 5 porte, l’elegante nuova Astra Sports Tourer è un vero e proprio manifesto stilistico del marchio ed è la prima station wagon Opel che interpreta la filosofia stilistica “bold and pure”. L’Opel Vizor, il nuovo volto del marchio, segue la bussola Opel dove gli assi verticale e orizzontale – la piega sul cofano e la grafica ad ala delle luci per la marcia diurna – si intersecano con il logo del Blitz Opel al centro. Allungato su tutto l’anteriore, il Vizor integra tecnologie come i fari anteriori adattivi Intelli-Lux LED Pixel e la telecamera anteriore.

Al posteriore la bussola Opel si ripete con il Blitz montato al centro, la luce di stop montata in alto e allineata verticalmente e le luci posteriori particolarmente sottili. Queste ultime sono identiche a quelle della versione 5 porte, a rafforzare ulteriormente i legami con la famiglia Opel Astra.