Il nuovo 1.8 TFSI 180 CV si colloca alla base dell’offerta e rappresenta la soglia d’accesso al mondo TT, offrendo al contempo elevati livelli di sportività e piacere di guida. Il nuovo motore a 4 cilindri, sovralimentato e con iniezione diretta, eroga infatti 180 CV a 5100 giri/minuto mentre la coppia massima di 250 Nm è già disponibile a soli 1250 giri/minuto.
Con cambio manuale, la TT coupé 1.8 TFSI passa da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi e raggiunge la velocità massima di 241 km/h (7,0 secondi con cambio a doppia frizione S tronic). La variante Roadster, invece, raggiunge i 237 km/h con passaggio da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi (7,3 secondi con cambio S tronic). In abbinamento al cambio S tronic a doppia frizione e 6 rapporti, l’efficiente motorizzazione, che soddisfa la normativa Euro 6, permette di realizzare consumi medi di 5,7 l/100 km (5,8 l/100 km la Roadster) nel ciclo combinato, con emissioni di CO2 pari a 129 g/Km (132 g/Km per la Roadster).
La TT 1.8 TFSI 180 CV ha un listino che parte da 36.400 euro con cambio manuale, che diventano 38.700 euro per la TT 1.8 TFSI 180 CV S tronic. La TT Roadster 1.8 TFSI 180 CV è proposta a partire da 39.100 euro, con la motorizzazione S tronic in listino da 41.400 euro. Entrambe le varianti di carrozzeria sono disponibili nelle versioni Design e S line caratterizzate da equipaggiamenti di serie pensati per sottolineare l’eleganza e la sportività tipiche del modello.
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