Nissan e DHL Express aprono la strada della mobilità commerciale a
You are here

Nissan e DHL Express aprono la strada della mobilità commerciale a “emissioni zero”

Nissan e DHL Express aprono la strada della mobilità commerciale a

A seguito
dell’accordo quadro di collaborazione tra Nissan Italia e DHL Express
per una mobilità a zero emissioni, siglato nel luglio scorso, sono
iniziate le consegne dei50 veicoli commerciali e-NV200 previsti, che verranno utilizzati per le attività di spedizione e consegna in Italia.

Milano e Roma sono le prime città in cui il nuovo veicolo è operativo per le
consegne, seguite da Firenze, Verona, Bologna, Napoli, Salerno, Bari e
Catania.

Con i
nuovi mezzi, DHL Express conferma l’impegno per diventare la prima
azienda “green” del settore, mentre Nissan rafforza la sua posizione
leader nel campo ecosostenibile, già affermata con il successo della
Leaf, la vettura 100% elettrica più venduta al mondo, con oltre 152.000
unità consegnate a livello globale dal 2010.

Lanciato
sul mercato a giugno del 2014, l’e-NV200 rappresenta un punto di
riferimento quanto a sistemi d’avanguardia e si distingue fra i
protagonisti della sfida per ridurre l’impatto ambientale che va
estendendosi anche alla categoria del trasporto. In questo quadro, la
partnership con DHL Express segna un altro passo avanti nella strategia
Nissan, volta a promuovere, in particolare nel nostro Paese, un
approccio sempre più favorevole a una scelta tecnica che privilegia
nuovi valori e una diversa cultura in tema di mobilità, puntando inoltre
sulla massima attenzione ai consumi, all’efficienza e ai costi di
esercizio.

“L’accordo
con DHL ha consolidato la nostra leadership nella mobilità elettrica
anche per la gamma dei veicoli commerciali”, ha dichiarato Bruno Mattucci, Amministratore Delegato di Nissan Italia.
“Altre aziende stanno dimostrando interesse a questo tipo di mobilità
sostenibile che garantisce notevoli vantaggi economici nella gestione
delle flotte”.

“L’accordo con Nissan è in perfetta coerenza con l’impegno che da anni
portiamo avanti nei confronti dell’ambiente – ha dichiarato Alberto Nobis, Amministratore Delegato di DHL Express Italia.
L’impiego di questi innovativi furgoni a impatto zero rappresenta un
ulteriore tassello del programma globale GoGreen, ideato dal Deutsche
Post DHL per abbattere, entro il 2020, le emissioni di CO2 dell’intero
gruppo a livello mondiale del 30%. Inoltre, i veicoli Nissan – prosegue
Nobis – ci permettono di implementare la strategia di City Logistics
sostenibile, essendo particolarmente adatti anche alle consegne nei
centri storici delle città”.

Con l’arrivo dei van Nissan 100% elettrici, DHL Express potrà disporre di una flotta “verde” italiana che si amplia a 1.615 veicoli, fra furgoni elettrici, furgoni euro5, biciclette e cargo bike a pedalata assistita, contenendo di un ulteriore 3% le emissioni di CO2, già ridotte negli ultimi 5 anni del 48%.
Un
contributo importante all’obiettivo del gruppo, nell’ambito del
programma globale GoGreen ideato da Deutsche Post DHL, di abbassare del
30% le emissioni inquinanti dei propri mezzi entro il 2020.

Sperimentato
ampiamente in severi test da parte di numerose flotte in ogni parte del
mondo, l’e-NV200 ha pienamente soddisfatto anche le esigenze di
servizio in Italia di DHL Express. In una simulazione d’impiego
giornaliero nell’area di Roma, il veicolo commerciale Nissan ha portato a termine 45 spedizioni delivery ed effettuato 25 ritiri,
pienamente in linea con il carico di lavoro quotidiano di un veicolo
tradizionale, percorrendo circa 120 km e quindi senza esaurire la carica
delle batterie, che consentono tragitti dell’ordine dei 160 km. Il
limite dei 120 km è quello
normalmente raggiunto dal 35% degli operatori europei del settore,
mentre il 70% non supera i 100 km. Un risultato, quindi, eccellente per
l’e-NV200 se si considera che il percorso ha interessato anche strade
extraurbane.

Ideale
per l’operatività nei centri urbani delle città, dove l’accesso non è
consentito ai veicoli con motori termici, il van Nissan vanta fra le
prerogative, oltre all’assenza di emissioni inquinanti, un risparmio nei
costi di gestione fino al 57% rispetto a un furgone diesel
paragonabile, una forte diminuzione dei costi di manutenzione, un
comfort straordinario grazie alla totale silenziosità del propulsore,
grande fluidità di marcia e una guida brillante soprattutto nelle
accelerazioni.

Equipaggiato
con un motore elettrico derivato da quello della LEAF, con batterie al
litio ricaricabili all’80% in meno di 30 minuti, utilizzando il sistema
di ricarica rapida con tecnologia CHAdeMO, l’e-NV200 è un veicolo dagli
ingombri esterni compatti ma dalle capacità di trasporto ai vertici
della categoria: vano di carico da 4,2 m3, l’equivalente di due Euro
pallet, con portata utile di 770 kg. Il complesso delle batterie,
collocato sotto il pianale, non interferisce sulla funzionalità e il
pieno utilizzo dello spazio interno. Un sofisticato sistema telematico
consente il controllo e la gestione a distanza dei veicoli della flotta
tramite smartphone, tablet o PC, mentre il navigatore a bordo può
visualizzare le zone raggiungibili in base all’autonomia e tutte le
stazioni di ricarica disponibili.

Guarda tutte le foto

Related posts

Leave a Comment

Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati.