Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ e E 63 S 4MATIC+

Con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,4
secondi, la nuova Classe E AMG vanta il miglior valore di accelerazione
nella sua categoria. Il cambio sportivo a 9 marce AMG SPEEDSHIFT MCT
(Multi Clutch Technology) è stato combinato per la prima volta con una
frizione in bagno d’olio per rendere lo spunto ancora più reattivo.
Ulteriore highlight sono l’introduzione del sistema di trazione
integrale di nuova concezione AMG Performance 4MATIC+ che coniuga i
vantaggi tradizionalmente associati a diversi tipi di trazione. La
distribuzione della coppia, per la prima volta completamente variabile,
invece di privilegiare l’asse posteriore, garantisce trazione ottimale
fino alle condizioni fisiche limite, in presenza di ogni tipo di fondo
stradale. I valori di prestazione sono visivamente celebrati da un
espressivo design degli esterni con una nuova griglia ed un cofano
motore in stile Coupé. In questo modo la E 63 di ultima generazione apre
ad una nuova dimensione di sportività e comfort nei lunghi viaggi.

Con l’ultima generazione di E 63 4MATIC+ e E 63 S
4MATIC+ Mercedes-AMG introduce numerosi sviluppi innovativi e
ridefinisce il concetto di berlina high performance. Innovativa
tecnologia di trazione e prestazioni senza compromessi si coniugano con
un design unico, un allestimento esclusivo e i più moderni dispositivi
di infotainment per un gran numero di applicazioni multimediali in rete.

“Con i nuovi modelli di E 63 abbiamo compiuto il
più grande passo in avanti mai fatto prima in un cambio generazionale.
Particolare attenzione è stata dedicata alla dinamica di marcia. Già in
fase di iniziale di sviluppo abbiamo optato per un sistema di trazione
integrale completamente variabile, che con l’avanzato livello di potenza
del motore biturbo V8 4.0 riafferma quella ‘Driving Performance’ che è
il claim del nostro Marchio”, ha dichiarato Tobias Moers, Presidente del
Board of Management di Mercedes-AMG GmbH.

Panoramica dei dati tecnici:

	Mercedes-AMG E 63 4MATIC+	Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
Motore	V8 da 4 litri ad iniezione diretta e sovralimentazione biturbo	V8 da 4 litri ad iniezione diretta e sovralimentazione biturbo
Cilindrata	3982 cm3	3982 cm3
Potenza	420 kW (571 CV) a 5750-6500 giri/min	450 kW (612 CV) a 5750-6500 giri/min
Coppia max.	750 Nm a 2250-5000 giri/min	850 Nm a 2500-4500 giri/min
Trazione	Trazione integrale permanente AMG Performance 4MATIC+ con distribuzione variabile della coppia	Trazione integrale permanente AMG Performance 4MATIC+ con distribuzione variabile della coppia e Drift Mode
Cambio	Cambio sportivo a 9 marce AMG SPEEDSHIFT MCT	Cambio sportivo a 9 marce AMG SPEEDSHIFT MCT
Consumo di carburante Ciclo combinato	9,2 – 8,9 l/100 km	9,2 – 8,9 l/100 km
Emissioni di CO2, ciclo combinato	209 – 203 g/km	209 – 203 g/km
Classe di efficienza	D	D
Peso (DIN/CE)	1.875/1.950 kg **	1.880/1.955 kg *
Accelerazione 0-100 km/h	3,5 s	3,4 s
Velocità massima	250 km/h***	250 km/h***

*Peso a vuoto in ordine di marcia secondo DIN
senza guidatore; **Peso a vuoto in ordine di marcia secondo CE compreso
guidatore (75 kg); *** regolata elettronicamente, con AMG Driver’s
Package 300 km/h

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