Il GT italiano riscrive la storia

80 equipaggi al via della 24esima stagione. La serie Sprint del Campionato Italiano Gran Turismo 2026 si apre in questo fine settimana all’autodromo di Imola con una partecipazione senza precedenti, confermando il momento di grande crescita della serie tricolore in entrambe le classi GT3 e GT Cup.

A due giorni dal via della 24esima edizione, il Campionato Italiano Gran Turismo si presenta con numeri mai raggiunti prima. Sono infatti ben 80 gli equipaggi attesi per l’esordio della serie Sprint in programma il prossimo weekend all’autodromo di Imola, un risultato che segna il punto più alto nella storia del campionato. Un quadro che trova ulteriore conferma nella distribuzione degli iscritti tra le due classi, GT3 e GT Cup, entrambe protagoniste di una partecipazione elevata, a conferma del grande interesse che il Campionato Italiano Gran Turismo continua a riscuotere tra team e piloti.

A rendere ancora più significativo il contesto complessivo è anche il numero dei conduttori attesi in pista, ben 146, che si alterneranno al volante delle vetture Gran Turismo dei marchi Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG e Porsche, a cui quest’anno si aggiunge McLaren.

Sarà una GT3 da ricordare quella che si prepara a scendere in pista all’ Enzo e Dino Ferrari, con 34 equipaggi al via e con piloti e team provenienti da ogni parte del mondo a rappresentare il massimo storico per la categoria nella serie tricolore. A confermare il respiro sempre più internazionale della serie è anche la composizione dello schieramento, con il 59% dei 64 piloti iscritti nella classe GT3 provenienti dall’estero.

Tra i marchi più rappresentati spicca Lamborghini, forte del titolo conquistato nella passata stagione e di una presenza particolarmente nutrita. La Casa di Sant’Agata Bolognese sarà infatti protagonista con ben dieci Huracan GT3 Evo2 schierate da cinque team.  Tra i protagonisti attesi della classe maggiore c’è anche Ferrari, pronta a recitare un ruolo di primo piano con una pattuglia composta da otto 296 GT3 Evo affidate a team di riferimento del panorama internazionale. Ax Imola ci sarà una presenza significativa anche per BMW, con la M4 GT3 Evo schierata da quattro team. Al via della stagione non mancheranno anche le Mercedes-AMG GT3, che scenderanno in pista con tre vetture Partecipazione di rilievo anche per i colori Audi, al via con cinque R8 LMS GT3 Evo 2. Tra i 34 protagonisti della classe GT3, al volante delle Porsche GT3 R del

È una GT Cup mai così affollata quella che si prepara a scendere in pista nel round inaugurale, con ben 46 equipaggi al via tra 1a e 2a Divisione, massimo storico per la categoria nel Campionato Italiano Gran Turismo. La prima si configura come il terreno di confronto tra Ferrari 296 Challenge e Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2, con 17 vetture del Cavallino Rampante al via contro le 12 della casa di Sant’Agata Bolognese. La seconda si arricchisce quest’anno con l’ingresso della McLaren Artura Trophy Evo, che affianca le Porsche 992 GT3 Cup in un contesto tecnico sempre più variegato.

Le gare prenderanno il via nel pomeriggio di Sabato con Gara-1 GT3 alle 15.00, seguita dalla GT Cup alle 17.30, entrambe sulla distanza di 50 minuti più un giro. Domenica sarà invece la volta di Gara-2, con la GT3 in pista dalle 14.00 e la GT Cup alle 15.30, sempre sulla durata di 50 minuti più un giro.

Tutte le gare saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV (Sky 228), oltre che sui canali social del campionato e sul sito ufficiale ACI Sport. Una sintesi sarà trasmessa in replica anche su Rai Sport (canale 58 del digitale terrestre) in giorno e orario da definire.