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Carrera Cup Italia 2015: classifica congelata

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La classifica, quindi, resta congelata con il transalpino al comando e
Riccardo Agostini (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) secondo
in attesa che sia il Tribunale d’Appello a decidere sul contestato
taglio di chicane al via. Ha completato il podio Gian Luca Giraudi
(Antonelli Motorsport – Centro Porsche Torino), mentre in Michelin Cup
si registra il successo di Alberto De Amicis (Ebimotors – Centro Porsche
Verona). Domani Gara 2 in diretta tv su DMAX e streaming on line su
www.carreracupitalia.it dalle ore 12.

Côme Ledogar (Tsunami RT)
ha vinto Gara 1 della Carrera Cup Italia che ha aperto la stagione 2015 a
Monza. Il francese sul traguardo ha preceduto Riccardo Agostini
(Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) di 451 millesimi, ma il
risultato è sub judice perché sulla classifica pende un appello
presentato dal team Tsunami RT a seguito di una penalizzazione di 1”
notificata dai commissari sportivi nel dopo gara. Côme era stato
retrocesso al secondo posto per non aver ceduto la posizione
all’italiano dopo il taglio di chicane alla prima curva subito dopo la
partenza, ma il ricorso dello Tsunami RT, giunto a tarda serata, ha
congelato la classifica di una gara che è stata tiratissima nella quale
il francese è stato abile a controllare il ritorno del padovano sotto la
bandiera a scacchi dopo essere scattato dalla pole position.

Alle
spalle dei giovani guerrieri si è inserito Gian Luca Giraudi (Antonelli
Motorsport – Centro Porsche Torino), l’unico che ha cercato di reggere
il ritmo indiavolato dei primi due: il torinese è stato attento a non
farsi coinvolgere nelle ripetute mischie che si sono create intorno a
lui e alla fine è stato premiato con un meritatissimo podio. Fra le
sorprese della giornata è giusto inserire Andrea Fontana (Ghinzani Arco
Motorsport – Centri Porsche di Roma): il bellunese, anche lui alla prima
uscita nel monomarca riservato alle 911 GT3 Cup, partito nono è
risalito fino al quarto posto con una condotta di gara esemplare, anche
se il distacco di oltre mezzo minuto dal vincitore dimostra che deve
ancora lavorare sulla messa a punto della propria vettura.

Toccherà
ad Olexsandr Gaidai, compagno di squadra di Côme Ledogar, partire dalla
pole position in Gara 2 domani all’ora di pranzo: l’ucraino dello
Tsunami RT è stato arcigno nel cercare la posizione che valesse lo start
al palo con l’inversione della griglia dei primi sei. Consistente la
rimonta di Stefano Colombo (LEM Racing – Centri Porsche di Milano). Il
giovane di Borgomanero partito in ultima fila ha colto un brillante
settimo posto nonostante un testacoda.

Dietro al piemontese due
stranieri dello Scholarship Programme, il finlandese Aku Pellinen
(LEM Racing – Centri Porsche di Milano) e il nipponico Takashi Kasai
(Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova). Può recriminare Da Sheng
Zhang (LEM Racing – Centri Porsche di Milano) risalito fino al quinto
posto: poi il cinese è stato centrato da Enrico Fulgenzi (Heaven
Motorsport – Centro Porsche Latina). Lo jesino ha accusato ancora un
problema in frenata come nelle libere e in qualifica, ma il collegio dei
commissari sportivi gli ha comminato una penalizzazione di cinque
posizioni da scontare in Gara 2. Mattia Drudi (Dinamic Motorsport –
Centro Porsche Bologna), il 16enne romagnolo, dopo un avvio lento, da
quarto è finito undicesimo al primo giro, ha rovinato con un testacoda
alla Prima Variante una bella rimonta.

In Michelin Cup Alberto
De Amicis (Ebimotors – Centro Porsche Verona) si aggiudica il primo
successo nella classifica riservata ai gentleman driver dopo una gara
controversa. Il pilota di Cortona, dopo una partenza perfetta che lo ha
portato dal sesto al quarto posto, è stato protagonista di qualche
errore (un testacoda e alcuni contatti) dettati dall’eccessiva
aggressività. Precipitato al nono posto assoluto è poi risalito fino
alla quinta posizione finale, grazie alla quale scatterà in prima fila
nello schieramento di Gara 2. Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport –
Centro Porsche Mantova) ha ottenuto molto più di quanto sperasse al
debutto nella Carrera Cup Italia: il farmacista di Borgo San Lorenzo è
salito sul podio al debutto con la 911 GT3 Cup. Dopo uno start concitato
(ha infatti colpito Angelo Proietti dopo essere stato tamponato da
dietro e ha costretto il romano al ritiro nel primo giro), il toscano si
è reso autore di una bella progressione conclusa al decimo posto
assoluto. La terza piazza è stata appannaggio di un deluso Alex De
Giacomi (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Modena): il bresciano,
oltre ad ambire al successo nella Michelin Cup, stava costruendo un
piazzamento che poteva valere la pole di Gara 2, mentre il testacoda
alla Prima Variante dopo l’ennesino corpo a corpo con Alberto De Amicis
lo ha portato in dodicesima posizione a due giri dalla fine della gara.
Marco Cassarà (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Roma) questa
volta è rimasto fuori da giochi, ma ha controllato il debuttante Sergio
Negroni (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) e Pietro Negra
(Ebimotors – Centro Porsche Como).

Round 2 si disputerà domenica
31 Maggio con partenza alle ore 12,10 sulla distanza di 28 minuti + 1
giro: la gara sarà trasmessa (a partire dalle ore 12,00) in diretta
televisiva da DMAX, l’emittente di Discovery Italia visibile sul canale
52 del digitale terrestre e sulla piattaforma di Sky sul canale 136 e
137 (+1) e TivùSat sul canale 28, mentre sarà visibile streaming on line
su www.carreracupitalia.it .

Il commento sarà come sempre di Guido
Schittone coadiuvato da Matteo Bobbi in cabina mentre ci saranno gli
approfondimenti di Mauro Gentile dalla pit lane. Aggiornamenti in
diretta saranno previsti anche sul sito di Eurosport
(https://it.eurosport.yahoo.com), insieme a DMAX uno dei 14 canali del
Gruppo Discovery. OmniCorse.it racconterà in tempo reale il Pit Live con
fatti, misfatti e retroscena dal paddock. Gli appassionati potranno
seguirci anche su Twitter con l’account @carreracupitaly e l’hastag
#venividivici.

La classifica di Gara 1: 1. Côme Ledogar (Tsunami
RT) 16 giri in 30’10“876 alla media di 184,262 km/h; 2. Riccardo
Agostini (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) a 0”451; 3. Gian
Luca Giraudi (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Torino) a 9”077; 4.
Andrea Fontana (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Roma) a
31”214; 5. Alberto De Amicis (Ebimotors – Centro Porsche Verona) a
32”164; 6. Oleksandr Gaidai (Tsunami RT) a 32”273; 7. Stefano Colombo
(LEM Racing – Centri Porsche di Milano) a 32”809; 8. Aku Pellinen (LEM
Racing – Centri Porsche di Milano) a 37”342;
 9. Takashi Kasai
(Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) a 41”465; 10. Niccolò
Mercatali (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Mantova) a 44”734; 11. Da
Sheng Zhang (LEM Racing – Centri Porsche di Milano) a 45”038; 12. Alex
De Giacomi (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Modena) a 45”382; 13.
Mattia Drudi (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna) a 45”483; 14.
Hans-Peter Koller (TAM-Racing) a 49”072;
 15. Marco Cassarà (Ghinzani
Arco Motorsport – Centri Porsche di Roma) a 49”948;
 16. Sergio Negroni
(Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) a 1’02”943; 17. Pietro
Negra (Ebimotors – Centro Porsche Como) a 1’21”597;
18. Walter Ben (LEM
Racing) a 1’40”373.

Giro più veloce: l’8. di Agostini in 1’52“739 alla media di 184,983 km/h.

Le classifiche

Assoluta:
1. Ledogar punti 22, 2. Agostini 16; Giraudi 12; 4. Fontana 10; 5. De
Amicis 8; 6. Gaidai 6; 7. Colombo 4; 8. Pellinen 3; 9. Kasai 2; 10.
Mercatali 1.
Michelin Cup: 1. De Amicis punti 10; 2. Mercatali 6; 3. De Giacomi 4; 4. Cassarà 3; 5. Negroni 2; 6. Negra 1.

Team:
1. Tsunami RT 20; 2. Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova 15;
3. Antonelli Motorsport – Centro Porsche Torino 12; 4. Ghinzani Arco
Motorsport – Centri Porsche di Roma 10; 5. Ebimotors – Centri Porsche
Como e Verona 8; 6. LEM Racing – Centri Porsche di Milano; 7. Dinamici
Motorsport – Centri Porsche Bologna, Mantova e Modena 1.

Le statistiche
Vittorie: Ledogar 1
Pole Position: Ledogar 1
Giri più veloce: Agostini 1

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