Carrera Cup Italia 2015: Agostini svetta a Imola

Alle spalle dei due Under 26 che faranno parte dello Scholarship
Programme di Porsche Italia, il piano di formazione dei giovani talenti,
ci sono due esponenti della vecchia guardia: Gianluca Giraudi
(Antonelli Motorsport – Centro Porsche Torino) e Alberto De Amicis
(Ebimotors – Centro Porsche Verona). Il piemontese ha riscattato oggi
con un terzo tempo, a mezzo secondo dalla vetta, gli errori della prima
giornata, nella quale si è reso protagonista anche di un’innocua uscita
di strada alla Piratella. De Amicis, invece, è tornato con Enrico Borghi
per puntare alle posizione di vertice della classifica e non ha
faticato a controllare un gruppo di giovani che vogliono costruirsi la
via verso il professionismo con le auto a ruote coperte nella Carrera
Cup Italia. Positivo l’approccio di Zhang Dasheng (LEM Racing – Centri
Porsche di Milano), il cinese quinto alla prima uscita con la squadra
diretta da Lucio Vergani che ha messo tutti e tre i piloti nella top
ten.

Positivo Lukas Schreier: ha mostrato di saper andare forte
potendo contare sul supporto del team Ghinzani ARCO Motorsport – Centri
Porsche di Roma. Ha preceduto il compagno di squadra Andrea Fontana e
Mattia Drudi. Il pilota di punta del team Dinamic Motorsport – Centro
Porsche Bologna, che era stato il più veloce nel Roll Out di Misano di
inizio aprile, ha girato solo nel secondo giorno e nel momento decisivo
della sessione ha rovinato lo spoiler anteriore in una toccata, non
riuscendo a sfruttare il treno di gomme nuove Michelin.

Come
Ledogar ha dovuto saltare il turno di mercoledì pomeriggio per il
cedimento del motore sulla vettura dello Tsunami RT che stava dividendo
con Oleksandr Gaidai: il campione in carica della Carrera Cup France,
anche se non figura fra i primi, ha dimostrato con gli pneumatici usati
di essere sempre fra i più veloci. Ha iniziato il suo apprendistato
anche Aku Pellinen (LEM Racing – Centri Porsche di Milano): il
finlandese, protagonista martedì di un’uscita alla Piratella, sta
prendendo confidenza con la 911 GT3 Cup arrivando dalle trazioni avanti
delle corse turismo.

Fra i gentleman driver spiccano i nomi di
Alex De Giacomi (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Modena), Angelo
Proietti (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) e Pietro Negra
(Ebimotors – Centro Porsche Como) che saranno i grandi protagonisti
della Michelin Cup, insieme a Marco Cassarà (Ghinzani ARCO Motorsport –
Centri Porsche di Roma). I quattro formano un poker di conduttori
esperti per niente disposti a stare dietro alle nuove leve. Per il
momento il 19enne Takashi Kasai (Antonelli Motorsport – Centro Porsche
Padova) si è accodato, ma il ragazzino giapponese che arriva dalla
Formula 4 tricolore sta scoprendo un po’ alla volta la guida della Gran
Turismo e bisogna dargli tempo.

Soddisfatti del debutto in
Italia Christopher Gerhard e Hans Peter Koller della TAM Racing: i due
tedeschi potrebbero scegliere di correre nella serie tricolore, seguendo
la scelta fatta da Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport – Centro
Porsche Mantova) e Sergio Negroni (Antonelli Motorsport – Centro Porsche
Padova). Glauco Solieri (Ghinzani ARCO Motorsport – Centri Porsche di
Roma) ha scelto lo Shakedown per preparare il debutto in Mobil 1
Supercup, la serie internazionale che partirà a Barcellona in occasione
del Gp di Spagna di Formula 1. Fra gli osservatori nel paddock emiliano
c’era anche Enrico Fulgenzi che sarà a Monza almeno con una 911 GT3 Cup.

IL RIEPILOGO DEI TEMPI DELLO SHAKEDOWN
1. Riccardo Agostini (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) – 1’45”136
2. Stefano Colombo (LEM Racing – Centri Porsche di Milano) – 1’45”568
3. Gianluca Giraudi (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Torino) – 1’45”674
4. Alberto De Amicis (Ebimotors – Centro Porsche Verona) – 1’45”993
5. Zhang Dasheng (LEM Racing – Centri Porsche di Milano) – 1’46”224
6. Lukas Schreier (Ghinzani ARCO Motorsport – Centri Porsche di Roma) – 1’46”356
7. Andrea Fontana (Ghinzani ARCO Motorsport – Centri Porsche di Roma) – 1’46”505
8. Mattia Drudi (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna) – 1’46”529
9. Come Ledogar (Tsunami RT) – 1’46”710
10. Aku Pellinen (LEM Racing – Centri Porsche di Milano) – 1’46”599
11. Alex De Giacomi (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Modena) – 1’46”835
12. Angelo Proietti (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) – 1’47”105
13. Pietro Negra (Ebimotors – Centro Porsche Como) – 1’47”146
14. Takashi Kasai (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) – 1’47”171
15. Oleksandr Gaidai (Tsunami RT) – 1’47”346
16. Glauco Solieri (Ghinzani ARCO Motorsport – Centri Porsche di Roma) – 1’47”387
17. Christopher Gerhard (TAM Racing) – 1’47”609
18. Marco Cassarà (Ghinzani ARCO Motorsport – Centri Porsche di Roma) – 1’47”693
19. Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport – Centro Porsche Mantova) – 1’47”738
20. Sergio Negroni (Antonelli Motorsport – Centro Porsche Padova) -1’48”024
21. Hans Peter Koller (TAM Racing) – 1’49”167

Altre
informazioni sulla stagione 2015 sono disponibili sul sito
www.carreracupitalia.it dove sono scaricabili i regolamenti tecnici e
sportivi e dove gli appassionati possono rivivere gli appuntamenti della
scorsa stagione. Anche quest’anno le due gare dei sette appuntamenti
che compongono il calendario saranno trasmesse streaming online sul
sito. Attivi gli aggiornamenti su Twitter: l’account è @CarreraCupItaly e
l’hashtag per seguirci è #venividivici.

Calendario 2015

30-31 maggio Monza
27-28 giugno Imola
11-12-luglio Mugello
24-25 luglio Spa Francorchamps
12-13 settembre Vallelunga
26-27 settembre Misano
17-18 ottobre Mugello