Auto e Moto d’Epoca celebra i 60 anni della Giulia GT

Due importanti esemplari allo stand del Registro Italiano Alfa Romeo.

La Giulia GT è uno dei modelli più iconici della storia dell’Alfa Romeo. Presentata nata nel 1963, affiancava per poi sostituire la Giulietta Sprint, la prima sportiva accessibile della Casa del Biscione.

Disegnata da un giovanissimo Giorgetto Giugiaro per Bertone, rimase in produzione fino al 1976 dopo essere stata costruita in oltre 225.000 esemplari e in tantissime versioni, a partire dall’originaria Giulia Sprint GT, poi seguita dalla GT Veloce e dalle più popolari GT Junior. Ha fatto un salto di categoria con le 1750 GTV e 2000 GTV, ma le versioni che sono entrate nel mito sono le celeberrime GTA, GTA Junior e GTAm che per quasi un decennio hanno dominato la scena delle competizioni nella categoria Turismo a livello mondiale.

Per celebrare i 60 anni della Giulia GT e delle sue derivate, ma anche l’identico compleanno dell’Autodelta, il reparto corse ufficiale dell’Alfa Romeo, il Registro Italiano Alfa Romeo esporrà nel suo stand ad Auto e Moto d’Epoca due esemplari importanti. Una è GTA 1600 da corsa, allestita da Autodelta e utilizzata in gara da Ignazio Giunti. Questo esemplare si presenta in uno stato eccezionale, esattamente nelle condizioni in cui smise di correre oltre 50 anni fa, perfetto nel funzionamento e con piccoli segni trascurabili dovuti all’età. Il suo valore storico è sottolineato dal fatto che nel 2022 si è aggiudicata il premio “best in show” al Concorso di Conservazione e Restauro RealAlfa, organizzato dal Registro Italiano Alfa Romeo presso il Museo Storico di Arese.

Il secondo esemplare è una Giulia Sprint GT di prima produzione. Si tratta di un’auto in condizioni perfette al 100%: per i visitatori sarà un’occasione per vedere da vicino un esemplare a cui ispirarsi per eventuali restauri.