Ancora più potente ed efficiente

Innovativa tecnologia propulsiva con turbocompressore a gas di scarico elettrico per una guida ancora più sportiva per la nuova Mercedes-AMG C 43 4Matic.

Grazie ad una tecnologia derivata direttamente dalla Formula 1 l’ultima generazione di Mercedes-AMG C 43 4Matic, disponibile in versione berlina e station-wagon, fissa nuovi parametri di riferimento sul fronte delle soluzioni propulsive innovative.

Dopo il debutto a bordo di Mercedes-AMG SL 43, arriva anche su Classe C il 4 cilindri AMG da 2,0 litri, primo propulsore di serie al mondo con turbocompressore a gas di scarico elettrico. La nuova forma di sovralimentazione garantisce tempi di risposta particolarmente rapidi sull’intera gamma di regime, assicurando una sensazione di guida ancora più sportiva. Il turbocompressore a gas di scarico è alimentato dalla rete di bordo a 48 Volt, che fornisce energia anche all’alternatore-starter con trasmissione a cinghia (RSG). Abbinato a Mercedes-AMG C 43 4Matic, il motore eroga 408 CV (300 kW) e può contare sull’effetto boost aggiuntivo di 14 CV (10 kW) dell’RSG, sfruttabile temporaneamente in alcune situazioni di marcia

Asse posteriore sterzante di serie, trazione integrale permanente 4Matic Performance AMG con ripartizione della coppia a favore della coda, cambio 9G Speedshift  MCT AMG con frizione a bagno d’olio e assetto Ride Control AMG con sospensioni attive contribuiscono anch’essi ad accentuare la sportività di questo modello. In linea con la dotazione tecnologica, il design degli esterni e degli interni sottolinea con le caratteristiche proprie del marchio il carattere orientato alle alte prestazioni della nuova Mercedes-AMG C 43 4Matic.