Il motore e il telaio, i freni e l’aerodinamica della Cayman GT4 sono
concepiti per garantire la massima dinamica di guida, ma il modello top
di gamma mantiene al contempo la versatilità e l’idoneità all’uso
quotidiano della Porsche Coupé a due posti.
La propulsione è
affidata ad un motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri con 385 CV (283
kW) derivato dal motore della 911 Carrera S. La trasmissione ha il
cambio manuale a sei marce con sistema supporti motore attivi. In questo
modo, la Cayman GT4 accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e raggiunge
la velocità massima di 295 km/h. Il consumo nel NEDC è di 10,3 l/100km.
Il telaio con carrozzeria ribassata di 30 mm e l’impianto frenante
maggiorato sono costituiti prevalentemente da componenti della 911 GT3.
Adatta all’impiego in pista: prima Porsche Cayman con deportanza su entrambi gli assi. Nell’esterno,
la Cayman GT4 si distingue nettamente dalle Coupé a motore centrale
della famiglia: le tre aperture frontali pronunciate e l’alettone
posteriore fisso maggiorato sono parte di un pacchetto aerodinamico
concepito in funzione della deportanza. Su richiesta è possibile dotare
la Cayman GT4 di ulteriori equipaggiamenti per un uso sportivo. Come
optional sono disponibili, ad esempio, l’impianto frenante in
carboceramica PCCB, sedili a guscio in materiale sintetico rinforzato
con fibra di carbonio (CfK), il pacchetto Sport Chrono specifico con la
straordinaria Track Precision App e un pacchetto Club Sport.
Gli
interni della Cayman GT4 sono studiati per garantire a guidatore e
passeggero un piacere di guida allo stato puro. I sedili sportivi sono
rivesti in pelle e Alcantara e garantiscono un ottimo contenimento
laterale. Le dimensioni compatte del nuovo volante sportivo GT4
assicurano un ottimo controllo e una risposta immediata.
Dal
punto di vista tecnico, la nuova vettura sportiva GT s’ispira alla 911
GT3. Come vettura sportiva a motore centrale ed esempio di aerodinamica
nella sua categoria, riprende concettualmente la tradizione della 904
GTS, 911 GT1, Carrera GT e della 918 Spyder. Le vetture sportive GT di
Porsche rappresentano il connubio più emozionante tra guida su strada e
in pista e, quindi, il principio sportivo fondamentale del marchio:
Intelligent Performance. Quattro proprietari su cinque di vetture
sportive Porsche di questa categoria utilizzano le loro vetture anche in
pista.
La Cayman GT4 celebra l’anteprima mondiale all’inizio di
Marzo al Salone dell’Auto di Ginevra. Può essere ordinata da subito e
sarà disponibile presso i Centri Porsche a partire dalla fine di Marzo.
La Cayman GT4 viene venduta a 89.062 Euro, inclusi IVA ed
equipaggiamento specifico.




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