Dopo il recente debutto mondiale a Londra la nuovissima Bentley Torcal, prima auto totalmente a propulsione elettrica della Casa inglese, ha fatto la sua prima apparizione ufficiale in Italia.
Dopo il recente esordio mondiale, la nuova Bentley Torcal – primo modello a propulsione 100% elettrica della Casa di Crewe – ha fatto la sua prima apparizione ufficiale in Italia. Concepita come modello del tutto inedito all’interno della gamma, dove affiancherà Continental GT, Flying Spur e Bentayga, la Torcal rappresenta il nuovo manifesto tecnologico e stilistico del brand. Una vettura che sintetizza le direttrici fondamentali delle Bentley del futuro: avanzamento tecnologico, raffinata maestria artigianale, ricerca sui materiali e attenzione alla sostenibilità, a prescindere dal tipo di motorizzazione.
«Per 107 anni le Bentley sono state le auto più complete: prestazioni, comfort, artigianalità britannica, utilizzando i migliori materiali naturali. Torcal fissa nuovi standard in ogni ambito» così la descrive Frank-Steffen #Walliser, amministratore delegato del marchio inglese.
Il nuovo SUV elettrico introduce un linguaggio stilistico inedito, caratterizzato da volumi essenziali, tagli netti e proporzioni che ne esaltano la presenza scenica: il passo lungo, gli sbalzi contenuti e l’imponente frontale con griglia a diamante illuminata, in omaggio alla Continental T, incarnano i concetti di “eleganza verticale” e “cofano infinito”, mentre il posteriore è segnato dalle grafiche “prestigious shield” e dai passaruota marcati che richiamano la postura di una “resting beast”. Innovazione e manifattura d’eccellenza definiscono anche l’abitacolo, che al comfort dei sedili pluriregolabili, riscaldati, ventilati e massaggianti (integrabili con le funzioni “Postural Adjust” e Smart Seat Climate) affianca una dotazione tecnologica di prim’ordine e finiture di pregio tra cui il primo tessuto in lana Merino certificato Responsible Wool Standard realizzato con Fox Brothers, l’inedito “Sunburst Aluminium” d’ispirazione vintage e il legno “Ombré Walnut by Mulliner”, nato dalla pressatura di mille strati di noce e carta riciclata.
Sul fronte meccanico, la vettura adotta la trazione integrale garantita da 2 motori elettrici (uno per asse) alimentati da un pacco batterie da 113 kWh netti, garantito per 10 anni o 160.000 km. La versione d’ingresso sviluppa 821 CV e 1.194 Nm di coppia per uno scatto da 0 a 100 km/h in 3.4 secondi e 250 km/h di velocità massima, mentre la declinazione S tocca gli 888 CV e 1.350 Nm, abbattendo la soglia dello 0-100 in soli 2.9 secondi fino a una punta di 260 km/h. L’autonomia WLTP raggiunge i 600 km e l’architettura a 800 V supporta ricariche rapide fino a 400 kW, consentendo di passare dal 10% all’80% in 16 minuti o di ripristinare 160 km di percorrenza in appena 7 minuti.
La tecnologia del telaio Bentley più avanzata di sempre garantisce un nuovo livello di comfort di marcia e controllo della vettura. A completare il quadro è il sistema Bentley Dynamic Symphony, una firma acustica studiata dagli ingegneri di Crewe per ricreare le sonorità tipiche del celebre V8 del marchio senza cedere a una mera simulazione artificiale del propulsore termico.
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