Inconfondibilmente Subaru ma elettrica

La nuova Uncharted segna il passo verso il futuro elettrico di Subaru.

Il mondo Subaru sta cambiando: si adegua alla transizione green senza però mai voltare le spalle alle proprie origini. La nuova Subaru Uncharted non è un ennesimo SUV elettrico che sfida le leggi del mercato: è una dichiarazione di intenti. Costruita sulla nuova piattaforma e-Subaru Global nasce con un obiettivo preciso: offrire la versatilità di un crossover compatto garantendo prestazioni da vera off-roader, anche quando sotto il cofano non pulsa più un motore boxer, ma un sofisticato sistema elettrico.

Esteticamente, Uncharted colpisce per il suo equilibrio. Non cerca l’esagerazione, ma la robustezza. Il frontale è caratterizzato da una firma luminosa a 6 segmenti LED, un richiamo diretto alle “sei stelle” del logo Subaru, incastonate in un volto pulito e aerodinamico. Le fiancate presentano nervature marcate e protezioni che corrono lungo i paraurti ed i passaruota, non solo per estetica, ma per proteggere la carrozzeria durante le incursioni fuori dall’asfalto. Con un’altezza da terra di 21 cm, la vettura comunica immediatamente la sua indole: è pronta per lo sterrato quanto per il centro città.

Aprendo le porte, si scopre un ambiente in cui la tecnologia è al servizio del guidatore. Il volante, dal design squadrato con sezioni piatte nella parte alta e bassa, offre una presa ergonomica ottimale. Dietro il volante il classico quadro strumenti è un display di controllo di nuova concezione per ridurre i movimenti oculari richiesti al conducente, per migliorare la visibilità e per contribuire a migliorare la comprensibilità e l’immediatezza delle informazioni.  Al centro domina un display da 14 pollici, fulcro dell’infotainment, che gestisce con estrema fluidità navigazione, connettività wireless e, soprattutto, i dati relativi alla gestione dell’energia. La qualità dei materiali interni è eccellente, con rivestimenti tecnici pensati per resistere all’usura, ideali per uno stile di vita dinamico che non teme fango o polvere. Lo spazio è generoso per quattro adulti, con un bagagliaio da 403 litri che include un pratico vano per i cavi di ricarica.

Mettersi al volante della variante AWD (integrale) da 343 CV è un’esperienza sorprendente. La coppia istantanea dei 2 motori elettrici spinge l’auto con una progressione entusiasmante: lo scatto da 0 a 100 km/h in 5 secondi la rende tra le più scattanti del suo segmento. Ma dove l’Uncharted brilla davvero è nella gestione della motricità. Grazie al sistema X-Mode, testato durante la presentazione su percorsi sterrati impegnativi, l’elettronica ripartisce la coppia tra i due assi con una precisione chirurgica.

Anche in condizioni di scarsa aderenza, l’auto procede senza incertezze, mantenendo il controllo costante sia in salita che nelle discese più tecniche, dove il sistema di Grip Control gestisce autonomamente la velocità di avanzamento. Su strada asfaltata, l’assetto risulta piantato, con un baricentro basso che riduce drasticamente il rollio in curva.

Subaru ha posizionato l’Uncharted in una fascia competitiva, offrendo 4 livelli di allestimento. I prezzi di listino partono da 39.900 Euro per la 2E-xcite fino a 48.900 Euro per la 4E-xperience+, con promozioni di lancio che arrivano a rendere l’ingresso in gamma particolarmente appetibile (fino a 5.000 Euro di vantaggio).

Se si cerca un’auto per il tragitto casa-lavoro con una buona autonomia, la 2E-xcite+ è la scelta più razionale. Se invece si vuole avere la garanzia di poter affrontare qualsiasi condizione climatica o sentiero senza esitazioni, la 4E-xperience è l’unica versione in grado di onorare la tradizione di Subaru.

Subaru Uncharted segna, in definitiva, il passaggio definitivo del marchio verso un futuro elettrico che non rinuncia all’avventura. È un’auto pensata per chi cerca l’efficienza senza voler rinunciare alla possibilità di spingersi un po’ più in là, oltre la fine dell’asfalto.