Toyota C-HR+, il nuovo SUV BEV dal design mozzafiato

Toyota C−HR+ è il nuovo SUV elettrico a batteria (BEV) che sarà centrale nel portafoglio multi-tecnologico della Casa giapponese. Una soluzione proposta con 2 batterie differenti per soddisfare un’ampia gamma di clienti, offrendo elevata potenza.

Il nuovo Toyota C−HR+ rappresenta l’impegno di Toyota nella produzione di veicoli elettrici a batteria (BEV) per soddisfare anche i clienti più esigenti, sviluppando il potenziale della tecnologia elettrica in termini di prestazioni di alto livello ed autonomia sempre più estesa. Basandosi sull’ iconico modello C−HR – venduto in oltre un milione di unità in Europa in due generazioni – il nuovo Toyota C−HR+ alza ancora di più l’asticella. Offre il tipico DNA BEV di Toyota che combina l’efficienza del gruppo motopropulsore a prestazioni esaltanti, un design elegante e la famosa affidabilità della Casa delle Tre Ellissi.

Questa nuova offerta propone una scelta tra motorizzazioni totalmente elettriche ad alta potenza con autonomia estesa fino a 607 km (WLTP combinato) per soddisfare le diverse esigenze dei clienti. Oltre ad offrire un’ampia scelta di motorizzazioni, Toyota C−HR+ propone anche nuove soluzioni avanzate di ricarica della batteria, con un caricatore rapido DC da 150 kW, un caricabatterie AC di bordo da 22 kW e soluzioni tecnologiche per ottimizzare l’autonomia e i tempi di ricarica. La migliore esperienza di possesso per un modello BEV è anche garantita dal rinomato impegno di Toyota per la qualità e la sicurezza, che significa mettere a disposizione le più recenti tecnologie di assistenza alla guida e una garanzia della batteria fino a 10 anni. Inoltre, Toyota prevede che dopo il periodo di garanzia convenzionale, è possibile attivare la garanzia Toyota Relax Plus, semplicemente effettuando il tagliando del veicolo presso un operatore della rete Toyota. In questo modo si ottiene una garanzia aggiuntiva di 12 mesi/15.000 km che potrà essere attivata ogni anno fino a 15 anni dalla data della prima immatricolazione del veicolo o fino a 250.000 km.

Il nuovo Toyota C−HR+ non offre solo prestazioni, efficienza e confort di guida, la sua silhouette da SUV coupé è anche pensata per suscitare emozioni alla vista senza compromettere lo spazio interno. Sotto la carrozzeria dai tratti distintivi, il perfezionamento delle sospensioni e la piattaforma eTNGA con maggiore rigidità prediligono una maggiore maneggevolezza e reattività, oltre a garantire una guida fluida e silenziosa.

Questo equilibrio tra stile e innovazione è condiviso con il resto della gamma di SUV completamente elettrici di Toyota come bZ4X e bZ4X Touring. Tutti fanno parte di un approccio multi-tecnologico verso la neutralità carbonica, che si concentra sull’offerta di una varietà di soluzioni per le diverse esigenze dei clienti.

Dual Batttery

Per soddisfare le diverse esigenze dei clienti, il nuovo Toyota C−HR+ è disponibile con 2 opzioni di batteria diverse, in abbinamento a motorizzazioni a trazione anteriore e integrale. La batteria da 57,7 kWh è esclusiva delle versioni a trazione anteriore (FWD). Eroga una potenza di 167 CV (123 kW) e ha un’autonomia fino a 458 km secondo il ciclo WLTP.

Per i clienti che desiderano maggiore potenza e la massima autonomia nella gamma Toyota C−HR+ offre la scelta di una batteria da 77 kWh, con trazione anteriore che raggiunge i 224 CV (165 kW) e fino a 607 km di autonomia, la più estesa della gamma BEV Toyota. Per i clienti in cerca di prestazioni in tutte le condizioni, il modello a trazione integrale AWD da 77 kWh offre una potenza di 343 CV, con accelerazione 0–100 km/h in 5,2 secondi e un’autonomia fino a 507 km.

Nuovi eAxle

L’elevata potenza del nuovo Toyota C-HR+ è ottenuta grazie ai più recenti e leggeri Toyota eAxle composti da inverter, motore e transaxle. Sono dotati di semiconduttori di nuova generazione in carburo di silicio (SiC), che operano con maggiore efficienza e producono maggiore potenza, oltre a essere più leggeri e compatti. Sono più efficienti rispetto al precedente tipo di silicio nel gestire alte tensioni, operare ad alte temperature e fornire prestazioni più elevate. Il design dell’unità, così come i suoi sistemi di raffreddamento e lubrificazione, minimizzano le perdite di energia, offrono potenza e stabilità superiori, oltre a prestazioni più silenziose.

Ricarica della batteria ad alta velocità

Toyota offre una ricarica DC di 150 kW su tutta la gamma Toyota C−HR+, supportata per prestazioni costanti ed elevate su un’ampia gamma di temperature, soprattutto in condizioni di freddo, tramite sistemi di controllo della batteria e un sistema di pre-condizionamento.

Per offrire maggiore praticità e comodità di ricarica, un caricatore AC integrato da 11 kW è incluso di serie, mentre l’allestimento PREMIUM beneficia di una ricarica ancora più veloce con un’unità da 22 kW, che riduce il tempo di ricarica di circa la metà.